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郑州机务段超声波探伤仪购置项目(ZJW2019-22)询价公告

招标河南
发布时间:2019-05-04

招标内容

郑州机务段超声波探伤仪购置项目(ZJW2019-22)询价公告 时间:2019-05-04 14:59:34 编号: 郑州机务段物资集中采购办公室对下列项目进行询价采购,邀请合格的供应商参加报价。一、项目名称:郑州机务段超声波探伤仪购置项目二、项目编号:ZJW2019-22三、询价项目:1.项目名称:郑州机务段超声波探伤仪购置项目2.项目明细及使用范围:标段物资名称单位数量质保期备注1超声波探伤仪台2仪器最终验收合格交付使用之日起三年。2.1适用范围:超声波探伤仪器适用于铁路机务系统车轴、整体车轮(或轮箍)超声波探伤,能够满足铁路机务系统机车车轴、车轮(或轮箍)超声波探伤工艺要求。3.技术标准:3.1仪器的设计制造及检验能够满足TJ/JW101-2016《机车超声探伤仪器和探头性能测试暂行试验方法第一部分 仪器》的要求。3.2仪器的组合性能能够满足TJ/JW101-2016《机车超声波探伤仪器和探头性能测试暂行试验方法第三部分:组合设备》的要求。3.3仪器还能够满足《中国铁路总公司关于印发的通知》铁总运[2014]306号文件中的要求。3.4超声波探伤仪还应符合JB/T 10061《A型脉冲反射式超声探伤仪通用技术条件》。4.主要技术参数:4.1主要技术指标应满足:技术指标规定数值硬件实时采样频率 100MHz增益或衰减器控制总量 110 dB增益或衰减器相对误差在规定的工作频率范围内,每12dB误差不超过1dB垂直线性误差 6%水平线性误差 1%动态范围 26 dB灵敏度余量 46dB分辨力 26dB(2.5MHz钢中纵波)检测深度 3.6 m(钢中纵波,用于车轮及车轴探伤时)4.2连接探头时,分辨力分别为:直探头 26dB;小角度纵波探头 18dB;横波探头 18dB。4.3灵敏度余量:检测工件上声程最远或反射最低的(工艺或规程)规定缺陷时,灵敏度余量不低于20dB。采用通用型探伤系统探测车轴和车轮时,灵敏度余量为:直探头( 2 200平底孔) 60dB;小角度纵波探头( 3 80长横孔) 55dB;横波探头(R100圆弧面) 60dB;轮箍不动车探头(R100圆弧面) 75dB。5.技术特点:数字式超声波探伤仪还应具备如下功能:仪器自检功能;探伤工艺参数存储功能;探伤数据存储、回放、查询、输出等功能;曲面修正功能;距离波幅曲线制作功能;探伤图形局部分屏展宽功能;探头和仪器技术指标测试功能(自动测试和手动测试结果应一致);闸门报警功能;B扫描功能;拼音输入功能;显示屏有触摸功能;具有部件固定波形与探伤操作时实时波形比较等功能。6.配置要求:6.1超声波探伤仪器主机、超声波常用探头、探头和仪器的连接线、仪器和计算机传输数据的数据线及用来存储数据的专用波形记录仪。6.2每台仪器配备连接线20根,C9、Q9转换头3个,2.5MHz探头一套( 14Z、 20Z、双晶、6 -12 、轮箍用K1、62 、64 、67 、70 ,车轴用K1、K1.5探头)及备用电池一个。6.3和计算机连接时数据传输软件和探伤管理软件。7.其它要求:7.1提供说明书、培训教材各三套(纸版和电子版)。7.2产品合格证和检验证书。7.3该产品须有机务段在使用,投标人须提供供货合同或用户使用报告。7.4中标方提供的产品为其同型号的最新技术产品。7.5投标文件中必须包含设备的实物图片,要求必备功能的对应原版说明书。并对以上条款进行详细介绍,出示对应实物部件图片,根据招标文件提出的要求逐条进行应答,否则视为存在重大技术偏差。7.6仪器能通过USB接口读取、转存数据,具有网络接口,满足机务信息化的总体要求《关于印发和谐型机车检修管理信息系统机务设备接口规范的通知》(运装机设[2010]716号)和《中国铁路总公司运输局关于印发铁路机务管理信息系统总体方案的通知》(运信规划函[2014]424号),网络接口能连接并上传数据到机车检修管理系统。四、交货时间及地点自中标之日起,30天内运送到郑州机务段指定地点并安装、调试、投入使用,每延误工期1天,扣除合同总价款的3 l;。五、安装调试及验收1.仪器的安装调试中标供应商负责,仪器运到用郑州机务段安装现场后,中标供应商安排到现场进行卸车、安装、调试。2.仪器安装调试(含售后服务)人员进入工作现场前,需办理安全协议。3.在仪器安装调试结束前一周,中标供... 查看详情

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