2023-12-11 15:00:58, 小微 1有限公司
本周,2023第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)举行。作为今年全球第一场A级车展备受全球汽车行业瞩目,共吸引了1000余家企业积极参展,展出总面积超过36万平方米。
数据来源:上海国际汽车展览会
“拥抱汽车行业新时代”是本次车展的主题,新时代的行业进步自然需要新能源汽车的加持。中国新能源汽车市场潜力巨大,2022年新能源汽车全年产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市占率为25.6%,高于上年12.1个百分点。
数据来源:中国汽车工业协会
来源:中国汽车工业协会
面对行业蓬勃发展的向好趋势,新能源的技术革新带来了汽车发展的新势力,各厂商百家争鸣,同时孕育出一众自主品牌,制造出多款优秀的本土产品。而新能源汽车的发展离不开高质量的检测技术和设备,那么厂商需要注意哪些检测方面?
汽车内外饰零部件及材料分析检测
汽车的内外饰件是车辆的重要组成部分,不仅影响车辆的美观性和舒适性,同时也是车辆安全性和驾驶体验的重要因素。
汽车内饰件
汽车内饰件包括座椅、仪表板、门板、顶棚、地毯、中控台、音响系统、空调系统等部分。
汽车外饰件
汽车外饰件包括车身、车灯、后视镜、雨刮、保险杠、轮毂等部分。
汽车化学及禁限用物质检测
随着环保意识的不断提高和法规的逐步完善,汽车厂商对汽车化学及禁限用物质愈加重视。
挥发性有机化合物检测
汽车VOC源有多种,包括涂料、塑料、橡胶、胶黏剂、油漆、密封剂等。这些化学物质可能会对环境和人体健康产生负面影响。
禁用物质检测
主要指一些被严格限制或禁止的有害物质。例如,欧盟的REACH法规规定的禁限用物质清单,包括铅、镉、汞、六价铬等。
汽车材料测试
汽车材料主要包含金属材料及非金属材料,对其进行测试是确保汽车零部件的质量和安全性的必要手段。
1.机械性能测试:测试材料的抗压、抗拉、硬度等性能。
2.腐蚀测试:测试材料的耐腐蚀性能,例如在盐雾环境下测试金属材料及涂镀层的腐蚀程度。
3.阻燃测试:测试材料的阻燃性能,例如测试汽车内饰件的燃烧时间和烟雾生成量。
4.热膨胀测试:测试材料的热膨胀性能,例如在高温下测试汽车材料的线性膨胀系数。
5.疲劳测试:测试零部件及材料的疲劳强度和寿命,例如测试汽车车门系统的疲劳寿命。
6.化学成分测试:测试材料的化学成分,例如测试钢材的碳含量、硫含量等。
热管理系统测试
汽车热管理是从整车角度统筹车辆发动机、空调、电池、电机等相关部件及子系统相关匹配、优化与控制,有效解决整车热相关问题,使各功能模块处于最佳温度工况区间,提高整车经济性和动力性,保证车辆安全行驶。
新能源汽车热管理:包括空调系统(制冷/热泵/PTC)、电池热管理系统(风冷式/液冷式/直冷式)、电机电控冷却系统(液冷/独立换热)以及PHEV车型独有的发动机冷却和变速箱冷却系统。
热泵空调将逐渐成为新能源乘用车的标配,已有越来越多的新能源汽车采用热泵空调系统。
振动-疲劳测试
振动-疲劳测试主要用于测试汽车零部件的耐久性和寿命。
1.振动测试:测试零部件的振动特性,包括自然频率、振幅和阻尼等参数。
①测试对象:包含转向系统、空调系统、燃油系统、发动机进气系统、传动系统、汽车框架及内外饰。
②测试项目:包含随机振动测试、正弦振动测试、随机+正弦测试、冲击测试 、共振搜索、定频振动测试、三综合振动测试、电子元件瞬断测试
2.疲劳测试:测试零部件的疲劳强度和寿命,包括常规疲劳测试和高温疲劳测试等。测试对象包含底盘系统、动力转向系统、车身系统、静力和疲劳耐久试验等。
环境可靠性测试
主要用于测试汽车在不同环境条件下的可靠性和稳定性。
1.温湿度测试:测试汽车在高温、低温、潮湿环境下的可靠性和稳定性,例如汽车在高温/低温环境下的发动机性能和电子设备的耐热性/耐寒性、潮湿环境下电子设备的防潮性能。
2.腐蚀老化测试:例如测试汽车在海边等盐雾环境下的可靠性和稳定性。
3.防尘防水测试:指对汽车部件及系统的防尘和防水性能进行测试和评估的过程。
汽车电子电器性能测试
主要用于测试汽车电子电器系统的性能和可靠性。
1.电性能测试:测试汽车电子电器系统的电气性能,例如测试汽车电池的电压和电流等参数。
2.环境测试:测试汽车电子电器系统的可靠性和稳定性,例如测试汽车电路在不同温度和湿度条件下的运行稳定性。
3.机械测试:用来测试汽车电子电器系统的安全性能,例如测试汽车安全气囊的触发时间和触发力等。
PCB/PCBA/电子材料产品检测
主要是对PCB/PCBA/电子材料进行化学和物理分析的过程。该过程可以帮助厂商了解PCB的组成和性质,以保证PCB的质量和可靠性。
1.成分分析:通过分析基板材料的化学成分和物理性质,可以了解其性能和可靠性。
2.机械性能:主要检测电子材料产品的强度、刚度、耐热性、耐潮湿性等机械性能参数。
3..电性能测试:可检测电子材料产品的导电性能、绝缘性能、电容、电感等参数,以确保PCB的电性能符合汽车设计要求。
4.热学性能测试:主要检测电子材料产品的热传导性、热膨胀系数、热稳定性等热学性能参数。
5.无损测试:通过无损测试检测电子材料产品内部的缺陷和故障,以便及时进行维修和保养。
6.内部结构形貌分析:通过观察电子材料产品内部的组织和结构形貌来评估质量和性能,可了解PCB的内部结构和特点,以便进行改进和优化。
锂电材料检测测试
作为电动汽车重要组成部分,锂电池以其能力密度高、使用寿命长、绿色环保等特点,是公认的具有强大发展潜力的动力电池,拥有广阔的市场应用前景。
锂电池的主要材料包括正极材料、负极材料、电解质和隔膜等。
1.化学组成测试:例如测试正极材料中的锂含量和氧化物含量等。
2.物理性能测试:例如测试正极材料的粒径分布和比表面积等。
3.电化学性能测试:例如测试正极材料的电化学活性和循环性能等。
4.安全性测试:例如测试正极材料的热稳定性和耐燃性等。
微谱新能源汽车事业部
微谱新能源汽车事业部于2015年成立,以气味溯源为主打的技术服务能力,进军汽车行业。目前我们形成了以气味溯源、失效分析等技术服务能力为核心优势,建立了化学检测、材料性能、油液检测、汽车电子、热管理系统和环境可靠性等实验能力,基本覆盖了汽车行业零部件以及材料级别的实验能力。事业部关注新能源汽车研发生产过程中技术以及质控的需求,可为汽车行业提供整车、总成、零部件及材料的研究型检测服务。
微谱实验室
微谱瞄准新能源汽车发展趋势,围绕汽车产品检测研发的生态价值链,创新开发基于各厂商品牌特征的个性化新能源汽车检测方法,有效服务上汽乘用车,一汽红旗,北汽越野,爱驰,海马、理想、比亚迪等多家知名企业集团,解决了企业产品设计和研发标定方法依据的技术难点,成为专业的产品认证和评价规则的技术支撑,发挥了破局检验检测技术瓶颈、助力产业产品创新升级、护航新能源汽车产业发展的积极作用。
微谱新能源汽车事业部将继续致力于新能源汽车的检测、研发及质量控制,为新能源汽车行业的可持续发展做出更大贡献。
参考来源:上海国际汽车展览会、中国汽车工业协会
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