2017年交通行业规范4大调整，你准备好应对了吗？（六）

为了更好的学习新规范，我们也参加了这次设计规范的宣贯会，并根据新规范的要求，总结了新规范需要配套的试验设备为大家进行推荐。

沥青胶结料要求进行的试验

BBR和DTT共同用于确定低温临界开裂温度。

沥青混合料要求进行的试验

下面对这些试验进行简单介绍：

完成这个试验，需要很多用户增加几件新的试验设备:

1、旋转压实成型试件。在沥青和沥青混合料试验规程中，要求了动态模量试验应该使用旋转压实进行成型，试件尺寸直径150mm，高度170mm；

2、实验室取芯机钻取芯样。成型试件后再通过带有固定夹具的实验室取芯机从中钻取100mm直径的芯样；

3、双面锯切割试件。再用混合料切割机将170mm的试件上下各切掉10mm，最终得到100×150mm的试件。

4、UTM试验。成型后的试件可以在专用的SPT或AMPT沥青混合料性能试验机上进行试验，也可以在UTM材料试验机上进行试验。

这个试验是用于评价沥青混合料的抗永久变形能力。同样是使用旋转压实机进行试件成型，也可以在UTM或其他压力试验机上进行，仅需要增加一个图中要求的贯入压头即可。同时，三点小梁弯曲试验也可以在UTM上执行。

这个试验用来测量粒料类基层材料的回弹模量，可以通过振动成型或静压成型，使用专用的土工三轴仪或是在UTM上执行。

这个试验用来测试无机结合料稳定类基层材料的单轴压缩模量，通过压力试验机和配套夹具即可完成。

最后2个试验，1个是通过FWD来测量路基顶面的回弹模量，另1个是测试土基现场的CBR值。

路基顶面回弹模量使用FWD测试后进行反算

现场CBR测试设备

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