2017年交通行业规范4大调整，你准备好应对了吗？（五）

2023-02-16 11:09:11 广州欧美大地仪器科技有限公司

再不点蓝字关注，机会就要飞走了哦

在前几篇文章中，小编对《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作程序》规范中的路基路面、沥青的试验设备进行详细介绍。今天小编将介绍最后一部分——沥青混合料。

规范中对沥青混合料的设备要求，只有一个是可选设备（非黑体字），就是旋转压实仪，其他都是强制设备（黑体字部分）。

强制设备

在这些强制性的试验设备中，除了万能材料试验机以外，其他的设备都可以选择国产产品。当然，对于有实力的单位，也可以选择进口产品。

理论最大密度相对试验仪

关于这个试验，我们推荐美国INSTROTEK公司的理论最大密度相对试验仪。这套系统做了比较有创意的改进，整套系统增加了一个控制器，可以同时对振动频率、时间以及真空度进行设置并记录；同时还增加了一个真空电子除湿系统替代了原来的干燥剂，可以延长真空泵的寿命，减少更换机油的频率。

InstroTek新款理论最大密度相对试验仪

轮碾成型机

第二款设备是建议用户可以考虑购买进口的轮碾压实仪，因为国产的轮碾压实仪很多都只制作300×300mm的车辙板。如果我们要进行四点小梁弯曲试验，试件的尺寸就不够。因为小梁试件的长度是380mm。还有汉堡车辙试验要求的试件尺寸是320×260mm，也需要用长度大于300mm的试件进行切割。同时，这种压实仪还可以在压头和底板进行加热，增加振动的功能。在测试过程中，还可以测力和测位移，获取压实过程中试件的力和位移变化。

德国infraTest 20-4031轮碾压实仪

车辙试验机

第三款设备是车辙仪，如果我们只按照规范的要求进行车辙试验，国产的车辙仪就足够使用了。但是近些年来，汉堡车辙试验变得越来越流行，也就是除了测量高温抗永久变形能力外，还可以对沥青混合料抗水损害的能力进行评价。同时，设备配备的LVDT位移传感器可以在100mm的测试长度上测量33个点的高程变化，绘制出试件纵断面在碾压过程中的高度变化。

德国infraTest 20-4000汉堡车辙仪

沥青抽提仪

测试沥青混合料中的沥青含量有两种方法，第一种是离心分离法。传统的离心抽提仪因为三氯乙烯的泄露对人体有害，所以我们近年来都在推荐大家采购这种新款的环保型沥青混合料分析仪。在整个试验过程中三氯乙烯溶剂完全与人隔离，不会产生刺激性的气味，同时三氯乙烯溶剂可以重复使用，每次损耗很小，只有几十毫升。

德国infraTest 20-11000沥青混合料分析器

第二种测试方法是燃烧法，这种测试方法是美国BT公司跟美国NCAT合作研发的，也就是我们通常所说的NCAT燃烧炉。这款燃烧炉是世界上销量最高的一款燃烧炉，至今已经销售了1000多套。

美国BT的NCAT燃烧炉

万能材料试验机UTM

第五种设备是万能材料试验机，也就是我们通常所说的UTM。（定义），我们有了UTM，就可以研究材料的各种力学性能，包括：疲劳寿命…..等等。

沥青混合料双面锯

最后一款推荐大家配备的设备就是双面切割锯，用来在实验室内将试样切割成规范要求的各种特定尺寸的试件。如果大家仔细看试验规程的要求可以发现，很多规程都建议大家使用双面切割锯来一次成型，这样切割出的试件可以保证两个对称的面有更好的平行度。而单片锯，尤其是一些质量不太好的单片切割锯，会存在因为锯片不稳定而造成切割出的试件两面不平的问题。

德国infraTest双面锯

非强制设备

在沥青混合料试验设备中只有1个非强制要求的设备，旋转压实仪。虽然这是非强制的，但是现在使用Superpave方法来进行材料设计已经非常普遍，旋转压实仪是其中不可或缺的成型工具。同时，诸如沥青路面设计规范要求的单轴压缩动态模量试验也要求试件的室内成型方法要使用旋转压实仪来进行成型并取芯切割得到。所以，对于需要进行高速公路和一级公路设计的设计单位，这也是一款必配的设备。