技术文章 | Pantora助力车企内外饰开发

2024-06-27 13:36:26, 谢天明爱色丽（上海）色彩科技有限公司

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摘要

在瞬息万变的市场中，时机稍纵即逝，洞悉市场对乘用车车型外观的敏锐感知、提高效率短周期、加快车型迭代是车企把握市场的主要竞争力之一，Pantora外观材质数字化工具为新能源车企及其供应链的内外饰开发凝心聚力。

关键词

Pantora，外观材质，内外饰造型

3D渲染，虚拟现实，CMF，QCD

正文

近观这两年的车市表现，新能源造车新势力们的发展里程展现了太多动荡和沉浮，带来的行业及车企的变革注定会载入史册。

危机与机遇并存，普通大众眼里看到的是传统燃油车与新能源车企争相讨好消费者、抢夺市场的互掐，更深层次讲是资源重新整合、生态不断更新构架的过程。

QCD（Quality/Cost/Delivery，即质量、成本、交付）永远是车企持续追求精益优化的核心目标，残酷的淘汰案例和冷酷的市场规律鞭策着行业的革命者们在创新和改变的路上永不止步。市场的需求并非不存在，而是消费者对价格和质量有着更高的期待。此外，外观设计的质量也是影响消费者购买决策的重要因素，它在塑造品牌形象和吸引潜在买家方面发挥着重要作用。

汽车外饰主要以色彩、光泽、珠光炫彩等特殊效果为外观属性：

注：图片来自网络

为了提升竞争力，车企需要不断优化开发流程。在保证开发质量的基础上，缩短交付周期以实现优质产品的更新迭代。同时，企业必须时刻精准把握消费者的心理喜好和需求变化。围绕这些核心命题，车企需要持续执行PDCA（计划-执行-检查-行动）循环，进行大量的工作和改进。

新车型开发流程大致如下。在QCD精益优化这条路上，爱色丽的Pantora材质数字化孪生方案为新车型内/外饰开发提供高效创新的解决方案。

首先，了解一下Pantora是什么？

这是一款可安装在电脑上的材质管理和材质处理软件，经仪器捕捉生成或者存放于本地或云端的数字化材质数据，可在Pantora上实现存储、查找、导入导出、编辑、简单渲染，并在任意性状的3D模型上可视化评估外观属性（包含纹理、光泽度、颜色、透明或半透明度）。

Pantora可搭载爱色丽各个类型的分光光度仪（MAT-12、VS3200、Ci7800），该软件在汽车外饰开发上有诸多优势和特点：

1. 数字化外观获取，快速准确且不失真

MAT-12能在短短1分钟内完成对汽车漆的纹理和外观材质的高精度采集。其核心优势在于能够捕获可见光的反射率光谱数据，这些数据构成了车漆颜色独一无二的“指纹”ID。

这意味着无论后期渲染变换到何种场景，颜色数据都是真实准确的。得益于Pantora强大的计算引擎，还能精确模拟实物与光线之间的相互关系，仿真度极高。

对于内饰材料的皮革织物、塑料皮纹等，由VS3200采集纹理，效果如下：

设计团队中的CMF工程师们在构建和筛选庞大的材质库时面临巨大挑战。他们通常依赖于拍摄数码照片并进行RGB颜色数据的调整来获取材质数据。为了接近真实效果，这种方法在图片处理上不仅需要耗费大量的精力和时间，而且过分依赖工程师的经验和主观判断，这可能导致材质颜色的不准确性。此外，在利用专业3D软件进行渲染时，一旦场景更换，颜色的一致性问题便会显现，影响了渲染效果的真实性。

Pantora为设计师团队提供了一种创新的解决方案，通过结合VR视觉体验工具，他们可以更加轻松地创建和更新材质库。在沉浸式的数字化环境中，设计师们能够以一种直观且互动的方式完成风格选型和审批工作，极大地简化了设计流程。设计也可以如此简单！

Pantora材质库

注：图片来自网络

特别值得关注的是，设计师将实物样本（如油漆样板或皮革熟料纹理样本）数字化到3D数模上后，为了尽可能地降低外观偏差，对可能引起偏差的各个环节进行严格管控至关重要。爱色丽公司提供了一套解决方案，该方案包括：

目视选材阶段

人眼和环境的不可控会导致辨色结果不可靠，爱色丽FM100色觉评估系统及SPLQC标准光源箱可以帮助客户对其内部工程师的色觉进行专业筛查，确保只有具备专业色觉能力的人员从事色差评估工作，降低作业者的主观偏差。此外，SPLQC标准光源箱提供D65标准光源，这种光源模拟了自然日光条件，有效排除了不稳定环境光线对目视辨色带来的偏差。

FM 100 色觉测试系统