客户案例｜探究大尺寸大容量电池热失控边界，仰仪科技为新能源科研前端充能

重庆理工大学诞生于1940年，前身是国民政府兵工署第11技工学校（对外化名“士继公学”），曾是享誉国内的“兵工七子”之一。

车辆工程学院是西南地区最大的汽车专业人才培养基地之一，以“产教融合、研教一体、校企协同育人”为特色，长期与行业知名企业开展紧密型产学研合作和人才联合培养。以学院相关科研团队的科技成果为基础孵化成立了1个重庆市首批高端新型研发机构、2个国家级孵化器、10家科技公司和1个重庆市智能制造标杆产业园，年营业额超过6个亿，相关的技术和装备在长安、赛力斯、广汽、吉利、蔚来、华为等几十家整车和零部件企业产品开发中发挥了重要作用，强有力支持了重庆智能网联新能源汽车万亿级产业集群的建设和发展。

车辆工程学院电池热管理实验室
大型电池绝热量热仪 BAC-800A

可获取的关键参数：
电池自放热起始温度、热失控起始温度、热失控最高温度、泄压温度、最大温升速率、热失控孕育时间、变温比热容、绝热温升、产气量、产气速率等。

800mm大直径炉腔+升级控制软件，确保高精度的炉体温度一致性与测量准确性。

通过液氮制冷实现-25℃以上低温工况下的电池性能研究。

配备承压2MPa压力容器，获取产气量、产气速率等数据。

分体抗爆箱设计，可调预压力泄压阀，全面预防电池热失控风险。