合作案例丨广电计量x无锡芯动半导体 护航新能源汽车供应链自主可控

随着汽车电动化、智能化、网联化程度不断加深，市场发展对国内车企的核心技术提出了更高的要求。核心功率器件在新能源汽车整车成本中的占比水涨船高，但目前功率半导体器件仍然被欧美日等厂商垄断，头部企业市场占有率长期超过50%，国产化替代稀缺。出于保障供应链稳定、稳定新能源汽车产量的目的，国内车企纷纷加入“产业链垂直整合”行列，加速补齐汽车关键零部件自主供应体系，集中力量解决新能源汽车卡脖子瓶颈。未来，功率器件的成本、性能，乃至供货能力将成为车企赢得市场竞争的关键一环。

无锡芯动半导体科技有限公司（简称“芯动半导体”）以车规级功率半导体为起点，目前已完成750V/820A IGBT功率模块开发及验证，为新能源汽车市场提供核心技术和产品支撑。2023年年初，芯动半导体在无锡投建“第三代半导体模组封测项目”，规划车规级模组年产能120万套，最快将于年底投入量产。芯动半导体将以开发第三代功率半导体SiC模组及应用解决方案为目标，以自主研发实现国产替代，实现对功率半导体产业链的自主可控，保障新能源供应链安全。

AQG324是ECPE（European Center for Power Electronic欧洲电力电子中心）相关工作组基于LV324测试标准，是针对汽车电力电子转换单元(PCUs)用功率模块而推出的认证指南。AQG324制定了完善的车规级功率模块的可靠性试验流程，可以有效验证产品可靠性，指导厂商更深入了解其产品可靠性能，从而加快产品开发速度，优化工艺流程。通过AQG324验证是半导体企业进入汽车电子领域，产品进入汽车电子零部件供应链并实现装车的“敲门砖”之一。

为推动IGBT模块产品国产化落地，提升车规级产品品质并获取市场信任，广电计量与芯动半导体联合开展车规半导体验证工作。广电计量半导体博士专家团队针对IGBT模块特性开发定制试验方案，满足H3TRB（高温高湿反偏）、HTRB（高温反偏）、PCsec（秒级功率循环）等重点、难点试验要求，成功为芯动半导体自主研发的IGBT（绝缘栅双极型晶体管）模块完成可靠性验证。

最终，该模块产品顺利通过AQG324-2021规定的各项严苛测试，标志其优良耐受能力及使用寿命等能满足车规级可靠性要求，同时证明了芯动半导体一直致力于突破核心技术，输出高集成、高效率、高可靠性的优质产品，为新能源汽车市场提供绿色“芯”动力。

750V/820A IGBT功率模块通过AQG324认证

后续，广电计量将持续发挥第三方检测机构技术和服务优势，加强双方在车规级功率半导体等领域上的合作交流，共同推动汽车半导体国产替代进程，为我国新能源汽车产业转型和高质量发展发挥技术支撑作用。

公司团队始创于2021年10月。2022年11月1日无锡芯动半导体科技有限公司注册成立。公司立足功率半导体市场，深耕汽车工业和能源领域，致力为市场提供安全、可靠、高性能的产品，立志用功率半导体推动绿色能源发展。芯动半导体以车规级功率器件业务为起点，建立以长三角为中心的国际化研发、智造和服务网络，推动汽车产业链核心自主可控，并在稳步拓展工控、光伏等其它领域。

广电计量在全国设有元器件筛选及失效分析实验室，形成了以博士、专家为首的技术团队，构建了元器件国产化验证与竞品分析、集成电路测试与工艺评价、半导体功率器件质量提升工程、车规级芯片与元器件AEC-Q认证、车规功率模块AQG324认证等多个技术服务平台、满足装备制造、航空航天、汽车、轨道交通、5G通信、光电器件与传感器等领域的电子产品质量与可靠性的需求。

● 配合工信部牵头“面向集成电路、芯片产业的公共服务平台建设项目”“面向制造业的传感器等关键元器件创新成果产业化公共服务平台”等多个项目；

● 在集成电路及SiC领域是技术能力最全面、知名度最高的第三方检测机构之一，已完成MCU、AI芯片、安全芯片等上百个型号的芯片验证；

● 在车规领域拥有AEC-Q及AQG324全套服务能力，获得了近50家车厂的认可，出具近300份AEC-Q及AQG324报告，助力100多款车规元器件量产。