“冷凝+吸附技术”之里程碑

山东宝港国际液体化工码头有限公司油气回收装置（简称“宝港国际装置或装置”）是聚光科技子公司清本环保第一套冷凝+吸附回收装置。

本套装置处理量为300m3/h，介质为汽油和纯苯，排放标准按照《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）执行，采用三级冷凝+变压吸附工艺。

冷凝+吸附组合工艺的尾气回收处理装置由尾气冷凝单元和尾气富集单元两个单元组成：

尾气冷凝单元设置分段冷凝的换热器，由前置级、第一级浅冷级3℃、第二级中冷-35℃和第三级深冷-70℃组成。经过密闭收集并输送入到回收处理装置的挥发尾气，先经前置换热器，与第三级冷凝箱出来的低温余气进行热量交换，初步降低温度5-10℃，然后进入与第一级制冷机组对应的第二级冷凝箱，继续降温冷凝降温到3℃，尾气中大部分的有机物和绝大部分水蒸汽冷凝液化；未凝结的少量余气进入与第二级制冷机组对应的第三段冷凝箱，继续降温冷凝降温到-35℃。第三级深冷，从-35℃降到-70℃；这样就可以将绝大多数的有机物组分冷凝液化，

尾气富集单元由A、B两个吸附罐和一个脱附真空泵组成。两个吸附罐轮流担负吸附和脱附的操作。当A罐对尾气进行吸附时，B罐对尾气进行负压脱附，取出吸附的有机物，如此循环，达到循环使用的目的。脱附出来的尾气经过-70℃低温处理之后，余气中有机物含量大幅度降低。既大大减少吸附剂用量，也很好控制吸附温升的影响，有良好安全性。

暂存罐内回收物累计量达到设计液位高度时，经输送泵抽出派用。

制冷机调试

装置运输至现场

由于宝港项目是清本环保的第一套冷凝+吸附装置，在设计、采购和制造过程中也遇到了不少的问题，但通过设计、采购和制造的共同努力，设备最终按时交货。

宝港国际装置的顺利完成标志着清本环保顺利迈入石油化工储运和装卸车尾气治理行业，并为接下来的山东沾化奥仕化学有限公司、阳煤集团太原化工新材料有限公司、上海立得催化剂有限公司、盘锦瑞德化工有限公司和山东明成石化有限公司等项目装置的成功交付打下了坚实的基础，所以，宝港国际装置可谓是清本环保“冷凝+吸附技术”之里程碑。