【残余应力测量仪】在改进轮毂轴强化工艺中的应用

残余应力测量仪在改进轮毂轴强化工艺中的应用

在轿车轮毂轴国产化时期，某车型的轮毂轴样件弯曲疲劳试验达不到理想寿命，所有失效处均在沿周围的环槽处。对比德国零件的材料、力学性能及金相检验分析报告，二者之间不存在明显的差别。      后对环槽处进行X射线残余应力剥层分析，得到在距离表面3μm处为拉应力，残余应力为+210Mpa左右，认为较高的拉应力使零件产生较早的失效。因此建议对轮毂轴的最后加工过程进行优化，采用滚压强化工艺，消除机械加工带来的拉应力，并引进较大的残余应力。

下表为多次改进加工工艺后轮毂轴的残余应力测量值，可以看出，采用加工工艺1，因进刀过深会产生较大的拉应力，经滚压后，零件表面残余应力还是拉应力，而采用新机加工艺2后，零件表面残余应力转变为压应力。经台架实验，采用新工艺的轮毂轴符合工艺要求。

样件编号

说明

测量值1

测量值2

测量值3

平均1

一次车加工

（工艺1）

+798

+731

+734

+721

2

+790

+766

+781

+779

3

+716

+720

+735

+724

4

多次加工

车（工艺2）

+433

+420

+396

+416

5

+470

+461

+482

+471

6

+347

+330

+343

+340

7

车后（工艺2）滚压

-552

-534

-558

-548

8

-600

-622

-628

-617

9

-622

-634

-652

-636

芬兰Stresstech Oy公司生产的残余应力测量仪可快速、轻松分析齿轮、轴承、轧辊、曲轴、凸轮轴、压力容器管道以及其它一些零部件在热处理、机加工、焊接、喷丸、滚压等处理过程中产生的残余应力。

残余应力测量仪主要应用领域：航天、航空、船舶、兵器、电力、石油化工、锅炉压力容器、冶金、机械制造、核工业、石油、科研机构、大学等。

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