“左牵黄，右擎苍”，让检测速度提高50%

[ 提高50%涡轮叶片检测速度 ]

检测大批量复杂工件的关键尺寸不仅难度大而且耗时，尤其是必须对生产出的所有工件进行检测时更是如此。

Europea Microfusioni Aerospaziali (EMA)  — 一家涡轮叶片制造企业，如今使用雷尼绍PH20五轴测座来执行这些检测。与使用三轴系统相比，检测周期缩短达50%。

背景

EMA是Rolls-Royce集团的下属企业之一。专门为民用和军用高、中、低压段航空涡轮机生产超高精度特种合金定子和转子叶片。

EMA的多叶片零件AERE

其超过三分之二的产品供应给意大利和世界各地航空工业的知名客户，全球约25%的军用飞机安装了Rolls-Royce发动机，这些发动机中，很多都使用EMA产品。

挑战

涡轮机和航空发动机叶片采用能够承受极高温度和压力的超耐热合金制成。形状比较复杂，以便最大限度提高效率并减少应力和疲劳现象。这些叶片采用人类最传统的制造技术之一— 铸造技术生产。 

EMA完善了微铸造技术，还专长失蜡微铸造工艺，该工艺首先创建从金属模具获得的蜡模。接着用耐高温陶瓷材料对蜡模进行涂层。然后除蜡，使陶瓷型壳形成用于超耐热合金的模具。铸件固化冷却后，对其进行热处理和抛光，通过超声波、X射线和液体渗透测试检查工件的尺寸精度和结构完整性。

由于工件复杂的几何形状和100%检测要求，设计一个高效的工艺过程来检查涡轮机和航空发动机叶片的尺寸精度具有一定的挑战性。

解决方案

质量控制经理Vittorio Caggiano说，“我们必须找到一种解决方案，以针对单位时间内测量的工件数量来提高尺寸检验过程的效率。”

“几年前，我们的坐标测量机配备了PH10三轴可重复定位测座，但在移动和测针交换时间方面存在一些限制。”这些限制是由于工件的复杂性造成的，每次测量循环都需要若干次测针交换。

“与雷尼绍密切合作，将工件送到雷尼绍机构进行检测。经测试，我们认为最好的解决方案是购买更加灵活高效的全新PH20五轴测座，以及MODUS测量软件。”

坐标测量机程序员Maurizio Rullo，“自从引进雷尼绍PH20测座，大幅减少了测量时间以及检测周期内执行测针交换的次数。使用MODUS软件还减少和优化了编程时间。我们已设法将检测周期缩短30-50%，在某些情况下甚至超过50%！”

EMA还购买了雷尼绍Equator™比对仪，可以快速、高效地测量大批量工件的几何尺寸和形状。

“得益于Equator，我们能够在某些部件上集中进行所有必要测量；大批量工件的检测时间明显缩短，”Rullo先生总结。

可谓“左牵黄，右擎苍”，检测效率的大大提升得益于雷尼绍这两款产品。

雷尼绍PH20和MODUS软件

PH20独特的“测座碰触”可仅通过移动测座而不是坐标测量机结构，来采集测量点。此外，五轴联动可省去测座旋转定位时间。

▶ 无级定位功能确保实现最佳特征测量，最大限度地减少测针交换次数。五轴同步运动减少了测座在工件周围旋转定位所需的空间，允许测量更大的工件。自动与工件坐标系对齐，可避免测针碰撞，无需精密夹具。

▶ 独有的快速标定系统功能可一次确定测座和测头的方向，实现在任意角度进行测量。

MODUS测量软件简化了复杂的测量应用并缩短了测量周期。具有测头路径的模拟、碰撞检测和屏幕检测功能，支持在CAD上离线编程。

编译自Ernesto Imperio发表在Tecnologie Meccaniche上的原创文章

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