一套方案助你开启专业级路面健康监测

2023-02-13 11:47:32 广州欧美大地仪器科技有限公司

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在设计阶段，了解路面对应变、路面压力、现场湿度和温度的响应是至关重要的。Geocomp路面（道面）测量与监测方案是一套完整的路面结构测量产品，能够提供路面应力、应变和弯沉这些关键响应数据输出，使得研究人员和设计人员有足够的时间来改善现有的路面设计方法，并优化未来工程的设计。

Geocomp路面（道面）测量与监测方案用于预测和记录路面病害等级，包括车辙、裂缝和错台，并由专业技术专家团队对测量结果进行解释。Geocomp擅长测量仪器的设计和安装，可以获得最佳的性能/响应测量结果。

其远程监测（遥测）系统用于整体结构的健康监测，是为高速监测应用而设计的，用户可以远程快速廉价地获取监测数据。

路面（道面）测量与监测方案

Geocomp 一直与路面研究行业的同行合作，推动路面性能监测技术的发展。通过与领先的路面加速加载试验机构、大学和州运输部的合作，开发了全系列的路面传感器，验证过的安装步骤，并设计了能自动触发数据采集和处理的远程和路侧动态数据采集系。

编制规范

Geocomp 公司与夏威夷运输部和达拉斯沃思堡机场运营部门合作，编制了一份道面测量规范，用于评价施工方案的优劣，并对机场滑行道和服务道路重建项目的道面设计方案进行比较。借助于传感器开发和系统设计的经验，Geocomp 提供了用于编制合同文件的性能规范和工程投标概算。

开发传感器

Geocomp开发了一系列经过验证的路面传感器，最早开始是在2000年建造美国联邦航空管理局(FAA)国家机场道面试验中心(NAPTF)之时。1000多支传感器，包括沥青应变计、混凝土应变计、温度树和土体压缩计被放置在最初的NAPTF建筑中，以及随后重建的道面结构中。这些传感器成为路面加速加载试验行业标准的传感器。

仪器设备包括:

动态沥青应变计
动态土壤压缩计
动态混凝土应变计
iSite™-HS 数据采集仪

动态沥青应变计(ASG/VASG)

在高频(动态)条件下测量柔性路面的轴向应变。这些低模量、坚固耐用的传感器可以承受沥青摊铺时的高温和振动碾压。动态沥青应变计采用了四个电阻敏感元件组成的惠斯通电桥，因此很容易连接大多数的数据采集系统。每个传感器都单独校准过，带有耐高温电阻引线，并提供质量控制文件和校准曲线。

动态混凝土应变计(CSG)

在长期静态(面板翘曲 )或高频动态(路面对通行车辆的响应)条件下测量刚性路面的轴向应变。这些坚固耐用的传感器能够承受混凝土浇筑和振动时的恶劣条件。采用了四个电阻敏感元件组成的惠斯通电桥，因此很容易连接大多数的数据采集系统。每个传感器都单独校准过，带有引线，并提供质量控制文件和校准曲线。

土体压缩计(SCG)

土壤压缩计(SCG) ——测量土体或路基材料中的水平或垂直位移。SCG 经过加固设计，可以承受在铺筑和压实过程中土体和建筑填充材料中的恶劣环境。土体压缩计是防潮的，用来测量路面之下各结构层的压缩或膨胀。SCG 使用了量程范围从1-6 英寸的位移传感器来测量动态变形响应。标准的线路接法适用于大多数的数据采集系统。

iSite™-HS 数据采集仪

专为高速监测应用而设计，满足了用户远程快速、廉价地获取监测数据的需求。该系统由可独立使用的，用于读取和存储数据的数据记录仪组成，其采样频率可编程，高达每通道每秒1000 个读数。记录仪通过无线电或以太网连接联网。把记录仪通过一个开关连接到G3 蜂窝调制解调器，数据就可以传输到远程位置，数据传输速度最高至调制解调器的最高速度。或者使用每台数据记录仪都配有的WiFi 模块，把记录仪连接到现场计算机。

其他路面结构传感器

用于路面结构测量的其他传感器还包括用于测量路面断面温度梯度的温度树，用于测量基层和底基层车辆荷载的压力传感器和用于测量路面各层垂直位移的多层弯沉仪（MDD），以全面了解面层/基层/底基层对车辆荷载的响应。