如何发现和定位新能源汽车电机局部放电

无论是对汽车制造商还是消费者而言，新能源汽车尤其是电动汽车的续航里程和充电速度，都是缓解里程焦虑的制胜法宝。而要提升续航里程和充电速度，那就得减少损耗和提高功率。根据P=UI，想要提高功率，无非是加大电流或提升电压两种方式，但加大电流会带来诸多问题，比如热损失增加、成本增加、重量增加等，因此车企们普遍选择了加大电压来提升性能。

局部放电部位产生高频声波，高频声波通过空气振动传递至声学成像仪的麦克风阵列，麦克风阵列将空气振动转化为电信号，声学成像仪集成的SoundMap软件将电信号转化成可视化的声音图像，同时通过声达时间差定位局放点，最后将可视化的声音图像与可见光融合（如图1所示）。