长江客轮倾覆事件：沉船事件发生时，该如何自救？

6月1日晚9点28分左右，重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船由南京开往重庆，上行至长江水域湖北监利县大马洲水道44号过河标水域处，突遇龙卷风翻沉。据该轮船公司介绍，船上有乘客406人，船员47人，导游5人，共458人。各省人员分布情况为：上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。年龄最大的80多岁，最小的2012年出生。

截至9时30分，共搜救到28人，14人生还、14人遇难。

专家解读，遇到沉船事件该怎么办？

韩国“岁月号”客轮沉船事故不仅死伤众多，搜救工作也举步维艰，此次长江客轮倾覆事件也同样面临这样的困难：①长江水浑浊，能见度低；②船体结构复杂，潜水员难以完全了解；③沉船往往会造成不可预测的水流漩涡；④进入船体后，在封闭水域的情况下，很可能潜水员最后也出不来。水浊湍急离码头远，监利沉船救援难度高过韩国“岁月号”。

在江河湖海上航行，若遇到狂风巨浪或船触礁、船相撞等意外，就可能发生翻船、沉船事故。这种情况下该怎样逃生自救呢？

第一阶段 登船准备工作

1.了解船只种类：船只大小不同，沉船反应不同。

一般情况下，大型船只发生倾覆时，通常不会马上沉没，最初的1到2小时是逃生的关键。乘客上船时应当留意个人救生设备的存放位置和紧急集合点的位置。紧急集合点通常挂有一个四角有箭头的绿色标志。在规范经营的客轮上，乘客通常要先在紧急集合点集合，由船员统一发放求生设备。

2.了解船的重心：船的重心越低，晃动越厉害，也就越危险，左右倾斜10%以内属安全范围。

3.确认救生衣位置，认真阅读救生守则。

4.知晓基本礼仪：女士、儿童优先。

但其实国外研究发现，沉船事故中女士和儿童的存活率是最低，船员和船长的最高，只有在两起沉船事故中（含泰坦尼克号）女士的存活率最高。现实毕竟不是电影，但道德上我们都应该这么做。

第二阶段 一旦发生沉船

海上搜救专家表示，一般来说，船只遇险时，如果沉没很快，相对来说，跳海生还可能性大一些。如果沉没不那么快，往往是留在船上的乘客坚持到了最后。当遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。若水进入船内，要全力以赴将水排出去。如果发生翻船事故，要懂得木制船只一般是不会下沉的。如果乘客被困船舱，应当尽可能寻找帮助漂浮或可以抓靠的牢固物体。对于比较大型的船只，船舱的进水速度较慢，有可能在较小的密闭空间内形成大气泡，这种气泡可以为乘客提供更多的时间等待救助。

1.快速发送求救信号。

要通过一切可能的手段，将自己遇险的具体情况(时间、地点、遇险性质、所需帮助等)和报警求救信号发送出去，一般可通过甚高频电话(VHF)、DSC、GMDSS卫星通信系统、应急示位标、单边带等船用救生设备，在条件允许时，也可直接用手机拨打水上遇险报警电话：城市区号“+12395”求救。

2.注意逃生鸣笛信号：7声短，1声长。

乘客需要仔细听船上的广播，1分钟连续发出7声短鸣1声长鸣是国际通行的疏散信号，表示即将沉船，此时再停留在船舱内部和中部就比较危险。在前往甲板的途中，乘客最好不要乘坐电梯，并注意可能坠落的物体砸中自己。

3.穿好救生衣。若没有救生衣、救生圈的，则应以船身或其他能浮动的物体作为救生用具。人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。

4.务必听从船长和船员的指示。

5.尽量保持冷静不惊慌：越慌乱，越难获救。

灾难发生时，人人都知道保持镇定非常重要。但研究显示，只有15％的人在灾难面前可以保持镇定，70％的人判断力受损，15％的人会彻底失去理智。而大多数客轮和游轮，船员训练有素、遵守职业道德，乘客在听从指挥的情况下，顺利逃生的几率更高。

6.最快的逃生路线，不一定是最短的，捷径会有未知危险。

7.逃到甲板后，尽量靠近有救生船的位置。

8.找到自己可以坐的救生船。

9.在救生船内保持冷静、听从指示、等待救援。

10.做好最坏打算。

第三阶段 应急自救措施

1.万不得已，跳船。

跳船在很多情况下并不是一个理想选择，人不但有可能撞上水下的不明物体，一个人在水中的目标也过小，不利于搜救。对于逃生乘客来说，最理想的情况是身体不沾水就可以上救生艇，因为水带走人体热量的速度是空气的25倍。如果不得不跳水时，一定要远离船边，跳船的正确位置应该是船尾，并尽可能地跳得远一些，不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。跳水时应迎着风向跳，以免下水后遭漂浮物的撞击。

跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，以防跳下时呛水。眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，容易使人受伤。如果跳法正确，并深屏一口气，救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面，如果救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。

在水中漂浮时，如果没有现成的浮袋或救生衣，应该利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。可以使用的有大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖的上衣等，甚至可以将高筒靴倒过来使用。但应注意不要将衣服全部脱掉，以保持正常的体温，具体方法为：要在踩水的状态下，进行如下活动，用皮带、领带或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣服从后往前猛地一甩，使其充气。为了不让空气漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夹住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂浮。如果用裤子做浮袋，将身子卧在浮袋上，采用蛙泳是比较省力的；如果穿着裙子，不要把它脱下来，要使裙子下摆漂到水面上，并尽力使其内侧充气。

2.若在海上遇难，要注意勿喝海水。

因为海水中含有大量的盐分，而人体内需要的盐分很少；如果体内盐分过多，多余的盐由肾脏以尿形式排出。水分排出过多，就有可能造成严重脱水。这时应努力寻找淡水源(如雨水、岛上的淡水池等)，补充人体的需要。

3.充饥的食物也不可忽视。海洋中能充饥的食物是很多的，如鱼、海鸟蛋、海龟、海蛇等，应想方设法捕捉。

4.一定要树立求生信心，这点非常重要，遇险人员之间要互相鼓励，耐心等待救援。

（资料来源：央视、央视网、新华网等）