如何采用射频信号数据定位马航MH370精确位置?

2021-12-16 14:15:30 杭州研一智控科技有限公司


马航MH370失联7年,近日,一位英国航天工程师理查德·戈弗雷(Richard Godfrey)声称使用新技术确定了MH370坠海的精确位置。


根据他的报告,MH370在3月8日早上8点19分时,与印度洋上空卫星进行了最后一次连接,并于大约一分钟后坠毁,飞机坠落到在澳大利亚城市珀斯以西1933公里处,坐标33.177°S 95.300°E的位置撞击海洋,并且下沉到下方4000公尺海洋高原上。



采用了什么新技术?



在新技术之前,我们先来了解一下此前国际采用的卫星搜索方案:国际海事卫星组织的卫星数据从飞机出发开始,大约每一个小时进行一次卫星数据通信,由此确定卫星与飞机之间的距离和相对速度,最后推算出一个区域来进行搜索。

图源见水印

戈弗雷的创新之处在于,在卫星通信数据的基础上,添加了WSPR(Weak Singal Propagation Report)弱信号传播数据填补关键区域空白,并采用了全新的测绘分析和精准定位算法。

    功率极低(10mW)的微弱射频信号在衰减到无法被识别前,事实上可以经由大气和地面反射传输极远的距离,全球任何人都可以通过WSPR接收终端接收这些微弱射频信号,内容包含发送者的位置信息、编码、接收强度等,各终端在接收信号的同时也会上传记录到网页服务器,戈弗雷采用的WSPRnet数据库就是一个汇总了全世界WSPR接收终端收到的信息,并提供公开查询的网站。

该分析利用微弱射频信号 “在大气和地面之间反射” “在大气和飞机之间反射” 之间的不同,通过算法分析事发时间段全球微弱射频信号数据,进而测绘出卫星通信断开时期MH370坠海位置。对比卫星通信数据分析的巧妙之处在于,全球无时无刻发射的微弱射频信号就像一张覆盖全球的网,飞机在某一点的扰动有数百个可追踪的信号,从而在卫星线性定位的基础上实现精准定位。



2014年3月8日,马航MH370失踪后,国际上进行了为期4年、耗资2亿美元的搜索工作,搜索面积超过12万平方公里,但至今仍未找到飞机的残骸。而根据戈弗雷的定位结果,此前7年的搜索工作距离这个地点仅偏离了28公里。



MH370出事之后,人们惊讶地发现在互联网时代里,人类竟然不能实时定位每一架民航飞机的位置,全世界70%以上的空域是空白的。无论戈弗雷的发现是否会被用于未来对MH370的搜索工作,至少我们看到,沉积七年的微弱射频信号传播数据经由数据挖掘和算法为马航MH370定位带来了希望。


创新的启示与数字化未来



戈弗雷利用数据挖掘和算法对沉积数据的创新探索并非孤例,在实验室领域,数字化探索也正在为悬而未决的问题带来新的可能。如利用自然语言处理(NLP)技术分析海量文献、试验报告,提出新假说;利用机器学习(或深度学习)技术学习已知化学反应,开展化合物合成预测和过滤筛选;利用智能机器人改善传统实验的操作和试验方式,避免重复常见的遗漏、安全问题……这一切都不是毫无联系的个案,也不是无缘无故的巧合,信息化技术的不断发展正深刻启示着实验室领域的所有探索、建设和管理。



实验室领域数字化浪潮处于临界点


为什么我们说实验室领域数字化只是“临界点”而非“在路上”?我们不妨将目光放远,参考人类历史上第一场数字化战争:



1991年1月17日凌晨,以美国为首的多国部队发动对伊拉克的战争,面对装备4200辆坦克、2800辆装甲车的50多万伊军,联军仅以340人阵亡、776人战斗受伤的微小代价,取得了战争史上少见的一边倒完胜。在这场战争中,虽然双方作战人员的总人数、总坦克数相差无几,但在每一个孤立战斗中,美军总能调集数倍于伊军的资源实现空地一体战,最终参战伊军2.5万人阵亡,7.5万人负伤,8.6万人被俘,损失绝大部分的飞机和坦克,双方的战损比约为330:1。


联军与伊军的案例深刻揭示了数字化成熟的标志:技术先进的装备是决胜的充分条件,但更为必要的是组织形式的革新。



智能化技术是量变,智能化组织才是质变


当实验室从组织形式的角度看未来,看到的一定不止是某个 “点” 上的技术应用或某个智能设备,而是一个支持实验人员实现其目标的配套体系。
今天的实验室已经大范围实现网络化、信息化,甚至一些前沿环节已向智能化、自动化迈进,以现有系统和算力完全可以克服其复杂性及仪结果的差异性,实现人员、设备、物资、方法、环境、测试数据的互联互通,在每一个 “点” 都发挥出极致能力。正如以上那场震惊世界的数字化战争,当实验室在组织形式和人员理念上适应新技术的变化,其惊人成效将会以完胜传统工业化组织的方式向世界展现出来。



帮助实验室建立新型智能化组织


研一智控深谙实验室领域数字化的未来,以数据库和算法为核心将成熟技术进行场景落地。从实验室组织运行最基础的「物资要素入手,构建覆盖全流程全生命周期的数据治理工具,以软硬件一体解决方案的形式帮助实验室建立严谨的物资运行机制在AIDC(Auto Identification and Data Collection)自动标识与数据采集环节突破性的引入RFID(Radio Frequency Identification)射频识别技术,服务于高效的物资流转需求;积极探索第三方数据接入、环境/状态监测、AS/RS(Automated Storage and Retrieval System,自动存取系统)等要素边界,以建立新型智能化实验室组织为最终目标,助力组织人员效能、管理协同最大化。




志之所趋,数据无远弗届,

愿数字世界,再无马航MH370的空白。






本文引用内容来源:

[1] 理查德·戈弗雷博客

https://www.mh370search.com/2021/10/11/how-can-wspr-help-find-mh370/

[2] 理查德·戈弗雷详细报告

https://pan.baidu.com/s/1L8veFnR4UPRbYap5OtqGkw

提取码:28u3




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