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精选四方仪器发动机排放测试系统 Gasboard-9801

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参考价：￥100.00万

历史价格

品牌与制造商：四方仪器产地：湖北武汉型号：Gasboard-9801 官方样本下载：点我免费下载样本数据更新时间：2026-10-22

四方光电（武汉）仪器有限公司

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型号	品牌	PIPES指数
Gasboard-5230P	四方仪器	8.1
VEM-100	天瑞仪器	8.1
Gasboard-9801	四方仪器	7.9

四方光电（武汉）仪器有限公司

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产品官方概述

四方仪器Gasboard-9801发动机排放测试系统，由四方光电（武汉）仪器有限公司提供，产地类别为国产，产品类型为汽车尾气分析仪/排放测量系统。符合GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》、GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》要求。适用于发动机排放检测、发动机型式认证及生产一致性检验、船用发动机排放检测等领域，可检测发动机排气中THC、NOx、CO、CO2、O2等气体体积浓度。

以下内容综合自四方仪器官方技术规格及公开资料信息

官方技术参数

产地与供应商：国产生产商	仪器类型：在线式	检测原理：多方法
重复性：≤±0.5%FS	量距漂移：≤±1%FS/8h	零点漂移：≤±1%FS/8h
精度：≤±2.0%RS或≤±0.3%FS	检测原理：/	量程：/
产地与供应商：国产生产商	测量成分：发动机排气中THC、NOx、CO、CO2 、O2等气体体积浓度	响应时间：T10-90＜2.5s

样品类型	发动机稀释排气、发动机原始尾气
测量气体组分	THC、CH4、NOx、CO、CO2、O2
测量原理	THC采用HFID；CH4采用NMC-FID；NOx采用NDUV/CLD；CO采用NDIR；CO2采用NDIR；O2采用MPD
系统组成	采样单元、前处理单元、多种气体分析仪等功能模块
适用对象	所有类型发动机和燃料
THC最小量程	0-10 ppmC
THC最大量程	0-30000 ppmC
CH4最小量程	0-10 ppmC
CH4最大量程	0-3000 ppmC
NOx最小量程	0-10 ppm
NOx最大量程	0-10000 ppm
CO最小量程	0-50 ppm
CO最大量程	0-10%
CO2最小量程	0-0.5%
CO2最大量程	0-20%
O2最小量程	0-1%
O2最大量程	0-25%
响应时间	T10-90＜2.5s
准确度	≤±2.0%RS或≤±0.3%FS
线性度判定系数	≥0.998
线性度标准差	≤1%FS
线性度斜率	0.99～1.01
线性度截距系数	≤0.5%FS
重复性	≤±0.5%FS
漂移	≤±1%FS/8h
环境温度	5-40℃
环境湿度	≤80%RH
采样扩展能力	可配备多路多功能采样单元，支持尾气管多点采样测量及EGR率测量
在线测量能力	可对稀释排气和原始尾气进行高精度连续在线测量
量程适用范围	覆盖超低排放水平在内的所有实验室排放测试应用场景
服务模式	全生命周期一站式服务

产品介绍

四方仪器发动机排放测试系统 Gasboard-9801

四方仪器自主研发，是专为实验室全流稀释或原始尾气排放测试中测量THC、CH4、NOx、CO2、CO和O2等常规气体成分设计的一体化系统设备，包含采样单元、前处理单元和多种气体分析仪等功能模块的，适用于所有类型发动机和燃料的研发和认证试验。

发动机排放测试系统Gasboard-9801产品特性　　

采用自主研发的NDIR、NDUV、CLD和HFID专利气体传感技术，全生命周期一站式服务
气体分析仪量程范围广，适用于包含超低排放水平在内的所有实验室排放测试应用场景
气体分析仪精度高响应快，可实现对稀释排气和原始尾气进行高精度连续在线测量
可配备多路多功能采样单元，灵活响应尾气管多点采样测量及EGR率测量

Gasboard-9801发动机排放测试系统技术参数

气体组分	THC	CH₄	NO_x	CO	CO₂	O₂
测量原理	HFID	NMC-FID	NDUV/CLD	NDIR	NDIR	MPD
最小量程	0-10 ppmC	0-10 ppmC	0-10 ppm	0-50 ppm	0-0.5%	0-1%
最大量程	0-30000 ppmC	0-3000 ppmC	0-10000 ppm	0-10%	0-20%	0-25%
响应时间	T_10-90＜2.5s
准确度	≤±2.0%RS或≤±0.3%FS
线性度	判定系数：≥0.998；标准差：≤1%FS；斜率：0.99～1.01；截距系数：≤0.5%FS
重复性	≤±0.5%FS
漂移	≤±1%FS/8h
运行环境	环境温度：5-40℃；环境湿度：≤80%RH

发动机排放测试系统应用领域

发动机排放检测、发动机型式认证及生产一致性检验、船用发动机排放检测、船用发动机排放检测

四方仪器发动机排放测试系统 Gasboard-9801信息由四方光电（武汉）仪器有限公司为您提供，如您想了解更多关于四方仪器发动机排放测试系统 Gasboard-9801报价、型号、参数等信息，欢迎来电或留言咨询。

荣誉资质

荣誉/资质名称	颁发/认证机构	有效期	来源/核验链接	证书
韩国船级社证书	-	长期	-	查看证书
日本船级社证书	-	长期	-	查看证书
美国船级社证书	-	长期	-	查看证书
德国TUV安全认证LVD	-	长期	-	查看证书
中国环境保护产品认证证书	-	长期	-	查看证书
质量管理体系认证证书	-	长期	-	查看证书
湖北省认定企业技术中心	-	长期	-	查看证书
物联网发展专项	-	长期	-	查看证书
科技成果转化项目	-	长期	-	查看证书
国家重大科学仪器设备开发专项	-	长期	-	查看证书
高新技术企业	-	长期	-	查看证书

典型应用场景

科学研究——发动机燃烧与排放机理研究

应用领域：高校及科研院所内燃机/燃烧学实验室。具体用途：在发动机台架试验中实时测量原始尾气与全流稀释排气中THC、CH4、NOx、CO2、CO、O2浓度，用于燃烧过程分析、排放生成机理研究、新型燃料（氢、氨、生物燃料、甲醇等）燃烧特性评价及后处理技术验证。关联检测项目/标准方法：GB 17691、GB 20891、ISO 8178 试验循环下的气态污染物测量，ECE R49/R96 认证试验，以及科研自定义稳态/瞬态工况排放对比测试。

工业生产——发动机及整车型式认证与生产一致性检验

应用领域：发动机及整车制造企业的排放实验室、第三方检测认证机构。具体用途：面向柴油机、汽油机、天然气机及船用发动机的研发标定与法规认证，开展全流稀释或原始尾气排放测试，验证产品是否满足国六、国四及国际排放法规限值；同时用于生产线下线抽检与生产一致性（COP）检验。关联检测项目/标准方法：GB 17691-2018（重型车）、GB 20891（非道路移动机械）、GB 15097（船用发动机）、ISO 8178 稳态循环、WHTC/WHSC 瞬态与稳态循环、ECE R49 等。

环境监测——移动源污染排放监测与排放因子研究

应用领域：生态环境监测站、机动车/船舶排放监管与科研机构。具体用途：对在用发动机、船舶主机及非道路机械的尾气进行NOx、CO、THC、CO2等污染物浓度在线测量，支撑排放清单编制、排放因子实测、船舶大气污染物排放控制区（ECA）监管及超标排放溯源分析。关联检测项目/标准方法：船用发动机排放检测（MARPOL 附则VI、GB 15097）、非道路机械排放检测（GB 20891）、HJ 系列移动源排放监测技术规范及排放因子实测方法。

临床医疗——特殊环境燃烧废气暴露评估（辅助研究）

应用领域：职业卫生与公共健康研究机构、医院后勤动力设备（柴油发电机组、备用电源）排放评估。具体用途：对医院备用发电机组、应急动力设备的尾气排放进行CO、NOx、THC等有害气体浓度检测，评估设备运行对院内及周边空气质量和人员暴露风险的影响，为职业健康防护和通风设计提供数据支撑。关联检测项目/标准方法：GB 3095 环境空气质量相关污染物限值参考、工作场所空气中有害物质监测方法（GBZ 系列），以及柴油机尾气CO/NOx/THC排放浓度测试。

船舶与港口——船用发动机排放检测与绿色港口建设

应用领域：船舶制造企业、船级社、港口岸电与船舶排放检测机构。具体用途：针对船用柴油机、双燃料发动机开展台架排放测试与在役船舶排放抽检，测量NOx、CO、THC、CO2、O2等组分，支持船用发动机型式认可、ECA区域合规验证及绿色港口/低碳航运评估。关联检测项目/标准方法：GB 15097、MARPOL 附则VI NOx 排放限值（Tier II/Tier III）、船级社排放认可试验规范及ISO 8178 船用发动机试验循环。

能源与电力——发电机组及分布式能源排放检测

应用领域：燃气/柴油发电机组制造企业、分布式能源站、应急电源检测机构。具体用途：对发电用内燃机（含天然气发电机组、柴油应急机组）进行THC、CH4、NOx、CO、CO2、O2排放测量，用于机组研发标定、环保验收、排放水平评价及甲烷逃逸（CH4）监测。关联检测项目/标准方法：GB 20891（非道路移动机械用发动机）、发电机组排放相关行业标准、ISO 8178 试验循环及甲烷排放（逃逸）测量方法。

环境

发动机实验室排放检测-华中科技大学醇氢发动机排放测试研究项目

空气/废气

常见问题（FAQ）

Q: 测量结果漂移超差，零点或量程校准频繁不通过

A: 现象表现为测量值缓慢偏离真实值、校准漂移超过 ≤±1%FS/8h 指标或零点/量程校准失败。可能原因：气路存在泄漏或污染、采样管线冷凝水积聚、过滤器堵塞、标气过期或浓度不符、分析仪未充分预热、环境温度超出 5-40℃ 范围。排查/解决方法：先检查采样探头、伴热管线及接头是否漏气，更换堵塞的过滤器滤芯；排空冷凝水并确认前处理单元制冷正常；确认使用在有效期内的标准气体并核对证书浓度；开机预热至规定时间（通常 ≥30 分钟）后再校准；确认实验室环境温度、湿度（≤80%RH）在允许范围内，必要时开启空调稳定环境。

Q: 响应时间变慢，T10-90 超过 2.5s 指标

A: 现象为测量值跟随工况变化明显滞后，动态测试时曲线跟不上实际排放变化。可能原因：采样管路过长或管径过大、伴热管线温度不足导致高沸点组分（如 THC）吸附、过滤器或采样泵流量下降、HFID 氢火焰气路（氢气/空气）流量不稳、多路采样单元切换阀响应迟缓。排查/解决方法：尽量缩短采样管路并确认伴热温度设定正确；更换脏堵的滤芯、检查采样泵流量是否达到额定值；检查氢气和空气供给压力与流量，必要时重新标定 FID 燃料气比例；对多路采样单元做阀切换测试，清理或更换动作迟缓的切换阀。

Q: NOx 测量值偏低或波动大（NDUV/CLD 通道异常）

A: 现象为 NOx 读数明显低于预期、跳动剧烈或与 CO2/CO 数据趋势不一致。可能原因：CLD 反应室脏污或臭氧发生器效率下降、NO2 转换器（若配置）转化效率不足、采样气路冷凝水干扰、NDUV 光源老化或测量池污染、采样流量不稳定。排查/解决方法：检查并清洁 CLD 反应室，确认臭氧供给与真空泵工作正常；检测 NO2→NO 转换器效率（应≥95%），失效时更换转换器；检查前处理单元除水效果，防止冷凝水进入分析仪；对 NDUV 测量池进行清洁并检查光源状态；确认采样流量稳定在设定值后重新校准。

Q: THC 测量值异常偏高或偏低（HFID 通道问题）

A: 现象为 THC 读数与 CH4 差值（NMHC）不合理、基线漂移大或点火失败。可能原因：氢火焰未点燃或火焰不稳定、氢气/空气比例失调、FID 喷嘴积碳堵塞、采样管线温度低于 190℃ 导致高沸点烃类冷凝损失、燃料气或助燃气含水含烃杂质。排查/解决方法：确认点火程序与火焰监测状态，调整氢气/空气流量至规定比例；清洗或更换 FID 喷嘴；检查伴热管线温度设定并确保全程≥190℃；更换高纯度燃料气并加装净化装置；用丙烷标气做响应因子核查后重新校准。

Q: 多路采样单元切换异常或 EGR 率测量数据不合理

A: 现象为多点采样时某一路无读数、各路数据串扰，或计算的 EGR 率偏高/偏低、波动大。可能原因：切换阀卡滞或密封不良、某路采样管堵塞或泄漏、各路流量不平衡、CO2 传感器未同步校准导致 EGR 率计算偏差、采样时序设置错误。排查/解决方法：逐路做气密性与通流测试，清理或更换卡滞阀门与堵塞管路；检查并调节各支路流量至一致；对参与 EGR 率计算的 CO2 通道重新做零点和量程校准；核对采样时序与切换逻辑设置，确认与实际台架测点对应。

Q: 上位机软件无数据、通信中断或报错

A: 现象为软件界面数据不刷新、通道显示“--”、通信超时报警或分析仪状态异常。可能原因：通信线缆松动或接口氧化、串口/网口参数（波特率、IP 地址）配置不一致、软件与固件版本不匹配、工控机或分析仪长时间运行后进程卡死、电磁干扰。排查/解决方法：检查并重新插紧通信线缆，清洁接口；核对软件中的通信参数与分析仪设置是否一致；确认软件与固件为配套版本，必要时升级；重启分析仪与上位机软件，恢复默认通信配置后重连；检查接地与屏蔽，远离强电磁干扰源布线。

四方仪器发动机排放测试系统 Gasboard-9801价格？

四方仪器发动机排放测试系统 Gasboard-9801参数？

四方仪器发动机排放测试系统 Gasboard-9801操作规程？

可以做哪些实验？

配套的耗材试剂？

使用注意事项？

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