发布时间：2024年02月
| 检测原理 | MEMS | 检测范围 | 50kPa~160kPa |
| 检测精度 | 0℃~85℃：≤±1.15kPa -40℃~0℃&85℃~125℃：≤±1.725kPa | 分辨率 | 0.1kPa |
| 响应时间 | 1、气压发生异常，输出唤醒电平信号至BMS时间＜1s； 2、BMS发出唤醒信号，气压传感器发出第一帧气压信号时间＜50ms |
电池热失控气压传感器产品介绍
ATRS-1010-P可实现对电芯热失控时释放出的气体对其压力指标进行有效监测，并将测量信号通过 CAN 传递给 BMS，起到电芯热失控气压监测和预警的功能。
电池热失控气压传感器产品特性
气压测量，工作量程能达到 50KPa~160KPa，在 0℃~85℃，误差≤±1.15KPa；-40℃~0℃&0℃~85℃，误差≤± 1.725KPa，超低功耗模式可达μA 级，寿命可达 15 年
传感器采用车规级成熟电路设计，可适应恶劣车载环境
采用 CAN 通讯，防护等级可达IP40
电池热失控气压传感器技术参数
| 检测原理 | MEMS |
| 检测种类 | 气压 |
| 检测范围 | 50kPa~160kPa |
| 测量峰值 | 600kPa |
| 爆破压力 | 800kPa |
| 分辨率 | 0.1kPa |
| 检测精度 | 0℃~85℃：≤±1.15kPa -40℃~0℃&85℃~125℃：≤±1.725kPa |
| 数据刷新 | ≤1s |
| 响应时间 | 1、气压发生异常，输出唤醒电平信号至BMS时间＜1s； 2、BMS发出唤醒信号，气压传感器发出第一帧气压信号时间＜50ms |
| 输出方式 | CAN |
| 波特率 | 500K |
| 采样速率 | 正常工作模式：10ms 低功耗工作模式：1s |
| 设计寿命 | ＞15年 |
| 防护等级 | 满足IP40等级要求 |
| 壳体材料阻燃等级 | UL94 V-0 |
| 工作条件 | -40℃~105℃；0~99%RH（非凝结） |
| 存储条件 | -40℃~125℃；0~99%RH（非凝结） |
| 工作压力 | 50kPa~160kPa |
| 供电电压 | 9~16VDC,标准电压+12VDC |
| 平均工作电流 | 标准模式：20mA 低功耗模式：＜0.2mA |
| 静态电流 | ＜100uA，休眠模式 |
电池热失控气压传感器,ATRS-1010-P
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