汽车内饰voc国家标准
每个生产部门所遇到的气体类型是不同的。在选择手持式VOC气体检测仪时考虑所有可能的情况。如果甲烷和其他毒性较小的烷烃占大多数，那么选择LEL检测器无疑更合适。这不仅是因为LEL检测器的工作原理简单，应用广泛，而且易于维护和校准。当然，在一些人员难以到达，维修不方便，或者气体泄漏不稳定的地区(如罐内密闭空间)，使用红外可燃气体探测器不失为一个较好的选择。VOC......
赛默飞气相色谱仪TriPlus RSH可以用在汽车/铁路/船舶行业领域，用来检测汽车及零部件，可完成总碳挥发量项目。符合多项行业标准SMC 30158-2007《轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法》。 Thermo Scientific 的Trace 1310 色谱仪配合Thermo Triplus RSH 三合一的自动化平台，在分析轿车内饰材料的总碳时，能得......
赛默飞气相色谱仪TriPlus RSH适用于总碳项目，参考多项行业标准《轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法》。可以检测轿车内饰物等样品。可应用于汽车/铁路/船舶行业领域。 随着我国汽车工业的飞速发展，汽车内饰材料的VOC 排放日益为人们所关注。环保、健康和安静的车内空间一直是汽车行业永恒的目标。 除液体、顶空和 SPME 进样模式外，Therm......
赛默飞™ 气相/气质自动进样器TriPlus RSH可以用在汽车/铁路/船舶行业领域，用来检测轿车内饰物，可完成总碳项目。符合多项行业标准《轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法》。 随着我国汽车工业的飞速发展，汽车内饰材料的VOC 排放日益为人们所关注。环保、健康和安静的车内空间一直是汽车行业永恒的目标。 除液体、顶空和 SPME 进样模式外，T......
赛默飞气相色谱仪TriPlus RSH参考多项行业标准《轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法》。完成轿车内饰物的检测。可以用在汽车/铁路/船舶行业领域中的总碳项目。 随着我国汽车工业的飞速发展，汽车内饰材料的VOC 排放日益为人们所关注。环保、健康和安静的车内空间一直是汽车行业永恒的目标。 除液体、顶空和 SPME 进样模式外，Thermo Sc......
赛默飞TRACE™ 1310 气相色谱仪TRACE 1310可用于测定汽车内饰材料，适用于VOCs项目。并且参考多项行业标准VDA278，GMW15634 标准。可应用于空气/废气行业领域。 Thermo Scientific™ TRACE™ 1310 气相色谱仪可以帮助您提高生产率、加快响应时间，并降低仪器的持有 成本。 凭借功能多样性和超高的 GC 和......
赛默飞TRACE™ 1310 气相色谱仪TRACE 1310可以用在汽车/铁路/船舶行业领域，用来检测轿车内饰物，可完成总碳项目。符合多项行业标准《轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法》。 随着我国汽车工业的飞速发展，汽车内饰材料的VOC 排放日益为人们所关注。环保、健康和安静的车内空间一直是汽车行业永恒的目标。 Thermo Scientific™ TRA......
Markes热解析仪TD100-xr适用于皮革内饰件和橡胶地板测试项目，参考多项行业标准VDA 278。可以检测汽车内饰材料等样品。可应用于空气/废气行业领域。 该文档描述了使用 Markes 热脱附装置，根据 VDA 278 标准，定量分析汽车内饰释放的 VOC 和 FOG 的技术指导，内容包括对整个 TD–GC–MS 分析过程的描述，以及样品......
