柴油车上路成问题？韩国就车用尿素荒向中国求助

据媒体报道，在韩国有半数以上的机动车都是柴油车，但最近因车用尿素短缺导致交通运输受到了巨大影响。随着环保意识的提升，机动车尾气排放标准的更新，尿素水溶液已经成为柴油车上路的“必需品”。

中国是尿素生产大国，韩国今年1-9月进口的尿素溶液有97.6%来自我国。尿素的生产离不开完善的化工产业，通常来讲尿素是通过从煤炭中提取氨气然后与二氧化碳反应得到的，1吨尿素大约要消耗1.5吨的煤炭。除车载尿素的需求之外，农业耕种和工业生产都对尿素有很大的需求，可以说尿素是关系民生的重要工业原料。

但近期随着全球煤炭石油供应的紧缺，煤炭价格一路飙升，导致尿素供不应求。这对于车用尿素需求量巨大的韩国来说，市场供应持续吃紧。

长期以来，尿素市场一直存在以次充好的现象，在尿素紧缺的大环境下，尿素的质量更是急需得到保障。《GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS 32)》严格规定了车用尿素的各项指标，其中明确规定了采用燃烧法测定总氮含量。

D200杜马斯定氮仪可以准确测定车用尿素中的总氮含量，为车载尿素质量保驾护航。

尿素样品在900℃-1200℃高温下燃烧消解，分解为 NOx、COx、H2O等气体，然后经过净化，还原过程，氮元素以氮气的形式进入热导检测器进行定量检测。