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全球顶级的汽车制造商用 TOC 分析法防止反渗透膜污染


汽车制造是复杂的工业过程,汽车生产厂必须生产和组 装无数个零部件,才能实现汽车的功能。一家在欧洲建 有大型生产设施、生产原车部件和售后更换件的顶级汽 车制造商,计划减少生产用水量。水在生产厂是极为宝 贵的资产,广泛用于生产材料、冷热零件、工艺设施 等诸多方面。为了节约用水从而降低生产成本,生产厂 请苏伊士公司对工业废水进行处理,实现废水的现场再 利用,从而减少生产厂对昂贵的市政用水的依赖。 

苏伊士公司对废水进行了严格的回收处理。最初,来自 厂区各处的废水汇聚成最终的废水流,称为“白色污水”。   白色污水被送入曝气池,先用次氯酸钠和氯化铁进行凝 结处理,再使废水通过平板澄清池,加入聚电解质以提 高固体去除率。然后处理后的水进入冷塔,与市政用 水混合,再通过多媒质过滤设备。最后,水被送到反渗 透(RO,Reverse Osmosis)膜,去除水中的所有残留 杂质,成为纯净水,就可以送到生产厂进行再利用。

过去,苏伊士的操作人员发现反渗透膜处常有严重的结 垢。使用传统的 pH 值、浊度、电导率来监测水质的操 作人员并未发现异常的监测数据,因此上述结垢使人费 解。此后对废水的化学分析和对被污染的反渗透膜的研 究显示,废水中常含有数百 mg/L 的油质和碳氢化合物。 

因此苏伊士公司和汽车生产厂都需要一种有效的方法 来量化废水中的有机物含量、确定有机污染源,从而 保护反渗透膜,降低生产成本,减少停机时间。



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