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JULABO TMS 汽车热管理系统温度控制单元
发动机热管理系统研发的关键技术之一,它是热管理系统与发动机运行的匹配技术以及系统优化控制策略的 选择问题。热管理系统效率很大程度上依赖于系统优化控制策略,控制对象包括水泵转速、电控节温器阀门 开度以及冷却风扇转速等。可以根据汽车发动机实际工作和试验情况,依据系统优化原则来制定智能化电控 热管理系统控制策略,使发动机在不同工况下均工作在理想温度范围。发动机的冷却智能控制系统主要讲的 就是,为了维持发动机在一个理想的温度下工作,通过准确控制发动机冷却水的温度,使发动机不过冷也不 过热,始终保持在 90 度左右的合理范围内,使发动机工作在一个理想的曲线下,这样就可以使发动机发挥 它最大的能量。优莱博为其提供大功率温度控制系统,并且在国内外知名汽车领域有成熟的应用方案,在该 领域拥有核心竞争力。
技术参数
SC10000w(TMS)
TMS-50
TMS-92
测试温度范围(℃)
-20~+130
-20~+90
-40~+150
温度稳定性(℃)
±0.1
±0.05~±0.1
±0.05~±0.2
加热功率(kW)
5
6
18
制冷功率(kW @20℃)
10
7.5
25
泵流量(L/min)
33
35~76
26~80
泵压(bar)
3.5
0.48~3.2
0.5~3.0
JULABO TMS 汽车热管理系统温度控制单元,TMS-50/TMS-92
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