本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的******沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的、三轮科研高端型仪器,适用用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定和科学研究,也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验和研究。
主要技术特点
1、整机为落地式结构,设计有专门的倾斜式操作控制平台,观察清晰,操作方便。
2、采用内置式组合控制单元,机载标配A4幅面打印机,测试过程自动控制,自动打印测试结果。
3、三轮各自设计有独立的试轮压力自动加载及自动测试技术,各轮可独立设置所需压力值,分别自动调整加载压力,测试过程中实时显示各轮压力值,确保试验在准确的压力条件下完成。
4、试验时实时显示时间与位移、时间与温度变化曲线,为使用者研究沥青混合料车辙特性提供研究依据。
5、工作室采用外循环加热方式,设计有空气循环系统,确保试验在温度场均匀的条件下完成。
6、设计有试轮电机防堵保护功能和加热过热系统保护功能,最大限度保障仪器工作的可靠性。
7、设计有仪器常见故障显示功能,通过查询“帮助”界面可获得正确的处理和解决方案。
8、机械结构采用轮动方式,与国外产品机械结构相同,试验数据更接近实际情况。
9、本仪器为三轮、科研型车辙试验仪,可同时做三个试模的浸水或非浸水车辙试验。
型号 | SYD-0719C-2 |
碾轮的碾压速度 | (42±1)次/分(单程) |
试验小车运动距离 | (230±10)mm |
碾轮的橡胶硬度 | 78±2(国际标准硬度) |
碾轮与试模接触压强 | (0.7±0.05)Mpa(60℃时), 可调至0.8、0.9Mpa |
位移的测量范围 | (0~30)mm |
位移的测量精度 | 小于±0.01mm |
试验时间 | (60~240)min |
恒温箱的控制范围 | 室温~80℃(可任意设定) |
温度测量精度 | ±0.1℃ |
环境温度控制精度 | ±0.5℃ |
试模温度控制精度 | ±0.5℃ |
工作方式 | 浸水试验和非浸水试验 |
温度测量通道数量 | 2个 |
可同时做试件数量 | 3个 |
试件的养生个数 | 9个 |
工作电源 | AC380V、50Hz,10A, 三相四线制、带零线 |
试模尺寸 | 300mm×300mm×50mm (标准)/30mm~100mm(可调) |
上海昌吉SYD-0719C-2 自动车辙试验仪(三轮科研高端型), SYD-0719C-2
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