康谋b-plus高带宽自动驾驶数据采集平台 /BRICK2(毕嘉)

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在当下，汽车行业在安全性、舒适性、智能和万物互联等方面彻底改变了传统车辆的定义。随着这一趋势，汽车行业逐渐开始采用车载以太网来进行车内数据通讯，比如100Base-T1、1000Base-T1，在某些情况下还会使用到2.

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对于数据的存储落盘来说，占据绝大部分存储空间的数据来自于相机传感器，特别是当前的数采需求可能需要6-8个800M像素的相机采集，进行RAW数据落盘。举个例子在以非RAW格式，比如YUV422 8bits，在3840×21

自动驾驶软件在环（SiL）测试解决方案自动驾驶软件在环（SiL）测试解决方案能够研究和验证高历程实验和恶劣驾驶环境下的AD系统的性能，支持云端和PC端操作，提供高保真度的仿真环境和传感器模型，实现测试可重复和灵活扩展测试

随着自动驾驶技术的发展，车载传感器数量也越来额多，车载传感器的数据采集、处理也成了非常重要的环节。康谋提供一体化的数据采集与测试解决方案，以应对传感器数据量巨大和同步性等挑战。01方案概览   该解决

近年来，随着汽车电子系统的升级，人们对联网智能汽车的需求不断增长，高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术正迅速改变汽车行业。然而，实现自动驾驶技术涉及感知、规划和执行三个关键层面，在汽车行驶于未知、动态环境中时，确保

12月14日，宝马集团宣布，搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。宝马表示，将在上海市政府的监督和指导下，在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。技术方案上，宝马的自动驾驶研究一直坚

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康谋方案加速自动驾驶系统开发的技术解决方案01简介   Brief introductionADTF（AUTOMOTIVE DATA & TIME-TRIGGERED FRAMEWORK）是一款专为自