GC-FID成分分析-----氢气做燃烧气应用于海上液化天然气运输

     氢气发生器可在海上液化天然气运输中发挥重要作用。在欧洲，天然气主要是通过管道传输的，但在亚洲，液化天然气（LNG）海运更为普遍。近几年发展最快的天然气气源是澳大利亚，近几个月来，澳大利亚和亚洲之间的海上液化天然气贸易出现了巨大繁荣。Prelude项目是世界上最大的浮式LNG生产项目，配备了有史以来最大的LNG海运船，2019年6月，第一船液化天然气（LNG）已从其位于澳大利亚西北部Prelude浮式液化天然气（FLNG）装置发运，运往亚洲客户。

液化天然气设施并使用的气相仪器分析以保证天然气质量

海底天然气主要成分主要是甲烷，当甲烷从海底开采时，易与其他化学物质（如硫化氢、二氧化碳、水分和其他碳氢化合物）结合。用作天然气之前，需要将这些杂质从甲烷中除去。

甲烷的提纯和分离是在浮式液化天然气(FLNG)设施中进行的，碳氢化合物被液化成液化天然气、天然气凝析液和凝析油。

为确保气体的净化和液化，在此过程之前，需要使用气相色谱-氢火焰离子化检测器（GC-FID）对气体成分进行分析。同时此分析还可以对海底区域进行准确评估。

液化天然气设施上GC-FID用的氢气发生器

GC-FID分析中使用高纯度的氢气作燃烧气，供火焰离子化检测器检测组成样品的不同成分。

液化天然气设施上可以选择钢瓶或者氢气发生器为GC-FID提供氢气，但钢瓶中的气体耗尽，可能会导致样品分析的延迟和中断，并且钢瓶中含有的高压氢气，也会造成安全问题。

使用氢气发生器为GC-FID提供燃烧气，可以减少钢瓶运输和租赁费用的波动。因其只储存少量的气体，也更为安全。氢气发生器还配有开机自检、内部检漏、报警等功能，以保证使用安全。并且氢气发生器可以可以24/7按需全天候持续供应高纯度气体，更为方便。

所以对于浮式液化天然气（FLNG）装置，钢瓶的运输和使用存在一定风险，氢气发生器可以提供更为简单和安全的解决方案。

Precision Hydrogen氢气发生器

Precision Hydrogen Trace氢气发生器主要为GC-MS载气而设计，也可用做GC的燃烧气。一台发生器可同时为多台 GC提供气源。

Precision Hydrogen Trace氢气发生器采用质子交换膜技术，电解去离子高纯水制氢气，同时采用变压吸附和分子筛技术有效去除水分，产生超高纯、痕量级的氢气，为使用氢气作GC载气提供安全、可靠、便捷的氢气解决方案。同时Precision Hydrogen Trace氢气发生器具有诸多强大可靠的安全特性和设置，保证了用气无忧，是相比钢瓶更安全、可靠而且方便的供气方案。

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