UTM-DHT100柴油加氢实物仿真装置

【简单介绍】          

柴油加氢实物仿真装置，以工业上柴油加氢装置流程为基础，采用工业化的自控系统及仪表，采用环保替代物料运行，配置上有先进的仿真系统、DCS系统、自动考核评分系统。整套装置包含反应器类、工业炉类、机泵类、容器类、塔器类及换热器等六种类型，共36台设备。在设备布置上采用罐区、塔区、反应区、压缩机区、机泵区等工业化布局。

【详细说明】                

工业背景

随着雾霾现象的加重，以及国家对燃料油油品质量的不断提高，全国大部分地区对汽油、柴油和航煤的标准也不断提高，而二次加工的柴油，比如催化裂化柴油，含有相当多的硫、氮及烯烃物质，油品质量差，安定性不好。柴油中含有的硫化物使油品燃烧性能变差、气缸积碳增加、机械磨损加剧、腐蚀设备和严重污染大气。

随着汽车使用量的增加，汽车尾气对人类的生存和发展构成了严重威胁，为了改善柴油油品质量，提高空气质量，减少汽车尾气排放的污染物，保护汽车发动机，降低燃油消耗，必须对不合格的柴油进行加氢改质处理。

整体的介绍  

柴油加氢实物仿真装置，以工业上柴油加氢装置流程为基础，采用工业化的自控系统及仪表，采用环保替代物料运行，配置上有先进的仿真系统、DCS系统、自动考核评分系统。整套装置包含反应器类、工业炉类、机泵类、容器类、塔器类及换热器等六种类型，共36台设备。在设备布置上采用罐区、塔区、反应区、压缩机区、机泵区等工业化布局。

整个装置分为反应工段、分馏工段、压缩机工段及公用工程部分。反应工段主要包括两个反应器，两个反应器可以串联使用、单独使用、用一备一，反应器的加热炉采用工业上方形加热炉；分馏工段使用工业上圆筒形重沸炉形式，使用重沸炉泵强制循环，分馏塔使用玻璃视盅，便于操作者观察精馏塔板操作状态；压缩机工段包含新氢压缩机、循环氢压缩机、新氢缓冲罐及循环氢缓冲罐等设备；公用工程部分包含仪表空气压缩机、压缩气体干燥系统（本装置有24台气动调节阀）、工艺气体压缩机、工艺液体的配制及回收系统。

装置运行物料安全、环保、运行成本低廉，设备主体采用落地安装，装置布局、设备安装、管道安装，均采用工厂化设计与施工，局部设置2层操作平台。全系统按照实际工业分块化布局，便于操作。先进的仿真系统、DCS系统、自动考核评分系统已经在“中石油柴油加氢大赛”中得到成功应用。

装置特色：

1. 从安全环保角度出发，本装置采用替代物料模拟运行，分别用水替代工业上液相物料，用空气替代工业上氢气，并且运行成本低廉。

2. 测量的仪表信号采用按比例扩大方式，使工艺显示参数贴近工业标准。

3. 仪表选型及控制方式上贴近工业装置（调节阀全部采用气动调节阀）。

4. 全部采用计算机评分系统进行自动打分并输出zui终分值，保证比赛或者培训的公平、公正、合理性。

装置功能：

1. 装置满足企业培训、考核职工的需求。可以进行装置的开车、运行、故障处理及停工进行考核。

2. 装置满足高校或者职业院校培训、毕业设计及考核需求。

3. 装置满足炼油类、化工类、控制类、机械类专业培训、毕业设计及考核需求。

主要技术参数：

装置的整体规格为：长×宽×高=8000×6500×6000mm。

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注：该产品未在中华人民共和国食品药品监督管理部门申请医疗器械注册和备案，不可用于临床诊断或治疗等相关用途