湖北锐意汽车尾气

便携发动机排放测试仪采用紫外差分吸收光谱技术（UV-DOAS）、非分光紫外（NDUV）和非分光红外（NDIR）技术，能够同时测量发动机排气中的NO、NO2和CO2气体体积浓度。特别适用于非道路柴油机（包括船舶）、非道路机械、重型柴油车以及真实工况下的发动机排放测量。

该测试仪设计便携，自带电源，能够随车（发动机）进行测量，便于了解实际工况下发动机氮氧化物排放水平，因此测量结果更具有价值。此外，还配备了投射式烟度计，用于测量发动机的不透光烟度。如有需求，还可以选择附加PNPM检测模块。

除了可以根据客户需求增加其他组分测量，比如CO之外，该便携发动机排放测试仪产品还具有以下特点：
- 光学原理，多组分同时测量，被测气体间无交叉干扰；
- 直接测NO、NO2，无需NOx转换器，结构紧凑；
- 多级过滤系统设计，可以避免长期使用对传感器造成污染；
- 配备大功率移动电源，保证设备连续运行；
- 配备蓝牙打印机，可打印实时和历史数据；
- 自带基于平板操作的APP及蓝牙打印机，操作便捷，数据远程读取，图形化界面易于操作。

便携发动机排放测试仪技术参数如下：
- NO：UV-DOAS，测量范围0~4000ppm，分辨率1ppm，相对误差±2%，绝对误差±25ppm；
- NO2：NDUV，测量范围0~1000ppm，分辨率1ppm，相对误差±2%，绝对误差±25ppm；
- CO2：NDIR，测量范围0~18%，分辨率0.1%VOL，0~16%相对误差±3%，16~18%相对误差±5%，绝对误差0~16%±0.3%；
- 烟度：光学法，光吸收系数K：（0~16）m-1，K：0.01m-1，相对误差±2.0%。

该便携发动机排放测试仪适用领域包括：
- 非道路机械和发动机排放测试；
- 柴油车尾气处理系统维修效果检验（M站）；
- 环保执法检测（柴油车路检、非道路机械现场检测）。

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注：该产品未在中华人民共和国食品药品监督管理部门申请医疗器械注册和备案，不可用于临床诊断或治疗等相关用途