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航空座椅燃烧试验装置

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参考报价: 面议 型号: ME1500-3 + ME1700-3
品牌: 莫帝斯 产地: 美国
关注度: 6 信息完整度:
样本: 典型用户: 暂无
产地类别进口供应商性质生产商
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通过配置不同的试验装置,可满足众多航空燃油燃烧测试标准,如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。

 

技术特征:

1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。

2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。

3、配备燃油压力表,燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。

4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽,可对燃油温度进行控制。

5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入,可满足不同的测试标准要求。

6、燃烧器覆盖用保温毯,对燃油管路及机身进行覆盖。

7、油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。

8、可调节空气挡片,使空气流量约为1.89 m3/min。

9、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于:2000±50℉。

10、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于: 10.6w/cm2。

11、NexGen燃烧器支持系统的模块单元。

12、粉末涂层钢框架,包含一体化的数字尺。

13、可通过校准的称重单元。

14、可移动座椅垫试验装置,可移动滴落收集盘。

15、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型(镍铬-镍铝)热电偶,其导线应为外径0.254 mm,截面积0.0507 mm2,电阻361 Ω/km(美国线规30 AWG)。应将热电偶固定在一个角钢支架上,形成一个热电偶梳,以便校准时放置在试样架上。

16、热辐射通量传感器,并配备冷却装置,并安装在固定支架上。


航空座椅燃烧试验装置信息由莫帝斯技术(中国)有限公司为您提供,如您想了解更多关于航空座椅燃烧试验装置报价、型号、参数等信息,欢迎来电或留言咨询。

注:该产品未在中华人民共和国食品药品监督管理部门申请医疗器械注册和备案,不可用于临床诊断或治疗等相关用途

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