布鲁克直读光谱仪在汽车制造中的应用

        随着国内疫情防控形势逐步好转，整车企业生产经营已基本恢复，产量已去年同期水平，汽车市场总体逐步好转。当前中国汽车产销量已经占据汽车市场近三分之一份额，成为国内外车企重要的市场阵地。

        汽车约由两万多的零件组成，在这些零件中，使用了各种各样的材料。这些金属材料中主要的组成部分是钢材与铝合金等，这些金属的品质直接关系到汽车的质量。针对汽车应用合金制定了很多标准，比如：《GB/T 23301-2009 汽车车轮用铸造铝合金》、《GB11262-1989 汽车车轮轮辋用热轧型钢》、《GB 1501-1979汽车车轮挡圈用热轧型钢》《GB/T 20564-2007汽车用冷连轧钢板及钢带》等。这些标准对汽车合金材料成分提出了要求。现阶段汽车车身所使用的合金材料还是以冷连轧钢板及钢带为主，这种钢板的材质直接关系到汽车车身的性能问题。每一块汽车钢板都通过严格的筛查后才能使用，金属零部件作为汽车中重要的结构和功能部件，同样影响整辆车的技术性能和质量水平。

        在经历了2020年的小幅下降与激烈竞争之后，2021年中国汽车产业面临着转型升级，竞争将更加激烈。随着汽车保有量的大幅度增长，汽车环保、节能等问题也日益凸显，从而整个汽车工业对于材料分析的需求和品质管控的要求会越来越严格。
        布鲁克火花直读光谱仪可检测用于齿轮、主轴、曲轴、连杆等部件生产的10-45#、20Cr、20CrMoTi、40Cr、35SiMn、40CrNiMo等牌号；用于汽车簧片，螺旋弹簧等部件生产的65Mn、55Si2Mn、60Si2Mn；用于缸体、缸盖、飞轮、制动鼓、前后桥壳等部件生产的HT250、HT450、QT300、QT400、QT500；汽车车身用铝合金材料主要包括2000系、5000系、6000系合金板材、型材、管材及铸铝，不同受力部位采用不同型号的铝合金材料。骨架部分：车身受力大的部分，采用2000系或7000系材料，可热处理强化。蒙皮部分：车身次要的受力部位，采用5000系或6000系材料。车门部分：采用5000系或6000系材料。底板部分：采用5000系或6000系材料。帮助汽车制造企业对发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、车架等等关键配件建立严格智能的元素检测体系。

        布鲁克火花直读光谱仪基于智能化，采用了快速读出的数字技术，针对汽车制造行业的品质管控要求，推出了分析解决方案包（ASP），它适用于每一种基体，并涵盖了元素、校准、合金等，并且在分析性能、易用性以及经济性方面均处于行业水平。

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