TE 54 迷你型牵引MTM试验机

设备介绍:

TE 54 迷你型牵引MTM试验机综合了TE 55 和TE 74的特点，也可以说微缩版的TE74。TE 55 为双辊润滑性测试试验机；TE74为双辊试验机，带有普通直流连接交流矢量驱动系统。同TE 67 球盘/往复式销盘试验机一样，TE 54 采用伺服气动加载系统 。为什么是球对环而不是球对盘?接触部分的旋转和剪切直接影响牵引系数，除非工程师对该现象特别感兴趣，可能会在设计上引入旋转或侧倾。这样的话，就会让人觉得特别麻烦，如同球盘结构一样，为了消除不必要的旋转和侧倾，球在盘上的位置需要过程非常复杂的调整。
为了消除旋转，球轴应精准的对在盘表面与盘轴线的交点上。
零牵引条件下，通过转动接触副的任何一面即可实施调整。然而，这在科学上是讲不通的，因为零滑滚接触旋转下，牵引不可能为零。采用这种办法，假定名义上为零是可以的。一旦实施，就不在可能准确确定球或者盘的牵引半径，进而引起更大的不确定性。除了这些，为了避免侧倾，球轴应精准的处于球的半径方向上。为了获得零侧倾，球轴位置应调整到能将球带到盘半径的那个点上。但是，如果改换牵引半径，就需要重新调整找正。 所以说，球盘结构相当复杂，相当昂贵，并且也相当难以确定确切的位置。相比之下，球对环这样一种结构可以自动消除任何转动或侧倾，从而消除球或牵引半径的不确定性。若带有圆周研磨功能，它将消除制备盘试样过程中留下的材料各项异性特性
双辊自动定位除了球盘结构， TE 54 还供应自动定位支架，以便在试样球的位置上固定直径为25mm线宽为8mm的辊子，用以形成宽度为8mm的接触线。若需要较窄的接触线宽，可以加工直径细一点的辊子。


规格参数:
 

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注：该产品未在中华人民共和国食品药品监督管理部门申请医疗器械注册和备案，不可用于临床诊断或治疗等相关用途