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上海华爱色谱分析技术有限公司
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| 参考报价： | 面议 | 型号： | GC-9560-HS |
| 品牌： | 华爱 | 产地： | 上海 |
| 关注度： | 109 | 信息完整度： |  |
| 样本： | 典型用户： | 暂无 | |
| 产地类别 | 国产 | 供应商性质 | 生产商 |
| 价格范围 | 10万-15万 | 行业应用 | 石化行业专用 |
| 应用场景 | 实验室 |
| 进样口总流量设定范围 | 0-500ml/min | 进样口最高使用温度 | 399℃ |
| 载气流量范围及控制 | 0-500ml/min | 升温速度 | 1℃-40℃/min |
| 进样口压力设定范围 | 0-0.4MPa | 载气压力范围及控制 | 0-0.4MPa |
| 柱温箱温度范围 | 室温8℃-399℃ | 柱温箱冷却速度 | 350℃-50℃ 约7分钟 |
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生产无铅汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定，并应加以调整，以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离，汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此，含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。另外，苯和甲苯的含量对于汽油质量也非常重要。
GC-9560-HS是一款专用于汽油中醇类、酶类等含氧化合物分析的专用气相色谱仪，仪器采用十通阀反吹技术，配备专门为汽油含氧化合物分析的分析软件，一次进样即可分析出汽油中含有的各种醇类和醚类等含氧化合物，也可以分析汽油中的苯和甲苯等芳烃，并直接计算得出总含氧量、体积分数、质量分数、体积百分比、质量百分比等多种数据，是目前配置专业的汽油分析系统。
GC-9560-HS汽油中含氧化合物分析专用色谱仪适用于车用无铅汽油、车用甲醇汽油和车用乙醇汽油等样品中的醇类、醚类等含氧化合物的测定，也可以测定汽油中的苯和甲苯。
执行标准：SH/T0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》、GB17930-2006《车用汽油》、GB18351-2004《车用乙醇汽油》、SH/T0693-2000《汽油中芳烃含量测定》。
GC-9560-HS汽油中含氧化合物分析专用色谱仪完全符合SH/T0663-1998和SH/T0693-2000中数据计算过程，各组份密度和分子量自动参与计算，输入汽油量、内标量和汽油密度后可直接得出“总含氧量”
1、自动计算质量比与响应比
2、自动计算相关系数
3、自动计算氧含量及苯和甲苯的含量
4、自动计算质量浓度和体积浓度
执行标准：
GB 17930-2006《车用汽油》
GB 18351-2004《车用乙醇汽油》
SH/T 0663-1998《汽油中醇类和醚类含量测定》
SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》
测定组分：
| 组分类别 | 组分名称 | ||
| 醇类 | 甲醇 | 乙醇 | 异丙醇 |
| 叔丁醇 | 正丙醇 | 仲丁醇 | |
| 异丁醇 | 叔戊醇 | 正丁醇 | |
| 醚类 | 甲基叔丁基醚 | 二异丙醚 | 叔戊基甲醚 |
| 芳烃类 | 苯 | 甲苯 | |
测定条件：
| 含氧化合物 | 苯和甲苯 | 芳烃 | |
| 柱温 | 60℃ | 40℃程序升温 | 40℃程序升温 |
| 进样器温度 | 230℃ | 200℃ | 200℃ |
| 检测器温度 | 250℃ | 250℃ | 250℃ |
| 阀室温度 | 80℃ | 80℃ | 80℃ |
| 流量 | 5ml/min | 5ml/min | 5ml/min |
| 分流比 | 15∶1 | 10∶1 | 10∶1 |
| 反吹时间 | 0.23min | 1.67min | 2.58min |
| 复位时间 | 12.5min | 23.6min | 32.1min |
| 总分析时间 | 20min | 25min | 45min |
测定范围：
| 组分名 | 范围 |
| 甲醇 | 0.1%-12% |
| 乙醇 | 0.1%-12% |
| 异丙醇 | 0.1%-12% |
| 叔丁醇 | 0.1%-12% |
| 正丙醇 | 0.1%-12% |
| 甲基叔丁基醚 | 0.1%-20% |
| 仲丁醇 | 0.1%-12% |
| 二异丙醚 | 0.1%-20% |
| 异丁醇 | 0.1%-12% |
| 叔戊醇 | 0.1%-12% |
| 正丁醇 | 0.1%-12% |
| 叔戊基甲醚 | 0.1%-20% |
| 苯 | 0.1%-5.0% |
| 甲苯 | 1.0%-15% |
GC-9560-HS的应用:
在汽油中加入醚类和醇类和其他含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性，所加含氧化合物的类型和浓度都有规定，并应加以调整，以便保证达到商品汽油的质量要求。驱动性、蒸气压、相分离，汽车尾气排放和挥发性汽车排放物都与燃料的含氧化合物有一定的关系。因此，含氧化合物的准确检测对于汽油质量等各方面都有重要的意义。
另外，苯和甲苯的含量对于汽油质量也非常重要。
GC-9560-HS的使用方法概要：
含氧化合物分析：将内标乙二醇二甲基醚（DME）加入样品中，首先进入TCEP预切柱，放空轻烃，然后在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换，让含氧化合物进入WCOT柱，待叔戊基甲基醚流出后，再反吹重烃组分。
苯和甲苯分析：将内标2-己酮加入样品中，首先进入TCEP预切柱，放空C9和比C9轻的非芳烃，然后在苯流出之前切换，让苯、甲苯、2-己酮进入WCOT柱，待2-己酮流出后，再反吹剩余组分（C8和C8以上芳烃及C10和C10以上非芳烃）
华爱汽油含氧化合物专用色谱仪GC-9560-HS信息由上海华爱色谱分析技术有限公司为您提供，如您想了解更多关于华爱汽油含氧化合物专用色谱仪GC-9560-HS报价、型号、参数等信息，欢迎来电或留言咨询。
注：该产品未在中华人民共和国食品药品监督管理部门申请医疗器械注册和备案，不可用于临床诊断或治疗等相关用途
