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| 参考报价： | 立即获取价格 | 型号： | NIRS31-UMB |
| 品牌： | 路赋德 | 产地： | 德国 |
| 关注度： | 661 | 信息完整度： |  |
| 样本： | 典型用户： | 暂无 |
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发布时间：2023年03月
由于道路交通气象监测网络的要求，传感器安装在道路上并且架高。NIRS31-UMB 产品范围包 括了遥感式智能传感器。NIRS31-UMB 是 IRS31-UMB（埋入式路检器）的另外一种选择，尤 其是测量点在大桥上，大桥的路面不都允许开挖。另外，沥青道路经常需要保养重新铺设，所 以在路面维护期间，使用遥感式传感器就无需移除。设备可以安装在桥梁或桅杆用来检测水、冰 和雪。传感器和路面之间的测量距离为 6 至 15 米。 传感器提供了常用的决策数据来进行冬季保养服务，包括水膜高度、路面状况、路表温度和冰 点温度。另外，传感器还可测量含冰比例和积雪厚度。由于路面上的含冰量增加，会使得摩擦系 数降低，这可作为一个预警从而预防路面打滑。 相对于埋入式路检器，遥感式路检器无法测量底下的路基温度。
- 工作原理：
光学，高温计
- 应用行业：
对路面和高速公路的冬季道路维护人员起到了重要的支持；
安装在机场跑道上，作为IDS(冰探测系统)和水膜高度检测的重要组成部分；
智慧城市。
- 仪器特点：
遥感式，易于安装；
开放的UMB协议；
可以安装在桥上；
现场校准；
实时数据；
与8160.UDAC一起模拟输出数据。
| 技术规格 | ||
|---|---|---|
| 测量参数 | 水膜高度, 路面状况 (干，潮，湿，雪，冰), 摩擦系数,路面温度（可选择） | |
| 基本配置 | 规格 | 高 425 mm, 宽 225mm, 长285mm |
| 重量 | 10 kg | |
| 储存条件 | 允许的环境温度 | -40...70°C |
| 相对湿度 | < 95% 相对湿度，非冷凝 | |
| 工作条件 | 工作电压 | 24 VDC ±10% |
| 功耗 | 约 40VA | |
| 工作温度 | -40...60°C | |
| 防护等级 | IP65 | |
| 水膜高度 | 水膜高度 | 雨水、雪、冰 |
| 原理 | 光学 | |
| 测量范围 | 0...2mm (雪 0 ... 10 mm) | |
| 分辨率 | 0.01mm | |
| 路面状况 | 干、潮、湿、雪、冰 | |
| 摩擦系数 | 测量范围 0...1 (危险 ... 干燥) | |
| 路面温度 | 原理 | 高温计 |
| 测量范围 | -40 …+70°C | |
| 精度 | 0,8°C | |
| 分辨率 | 0,1°C | |
Lufft 遥感式路面状况传感器 NIRS31-UMB 计算路面摩擦系数信息由哈希水质分析仪器（上海）有限公司为您提供，如您想了解更多关于Lufft 遥感式路面状况传感器 NIRS31-UMB 计算路面摩擦系数报价、型号、参数等信息，欢迎来电或留言咨询。
注：该产品未在中华人民共和国食品药品监督管理部门申请医疗器械注册和备案，不可用于临床诊断或治疗等相关用途
